近日，威马汽车与国家电网旗下全资子公司国网电动汽车签署战略合作协议。双方将依托各自在智能纯电动汽车产品、充电技术、充电基础设施网络布局上的优势，在技术研发、数据互通、充电服务、能源互联网、新零售等领域展开深度合作，进一步拓宽智能科技的创新边界，共同探索新能源汽车融合发展新模式。

　　在能源互联网领域，V2G 车桩双向充电技术是 V2X 应用的重要基础之一，和“V2X 车路协同”“V2H 车家互联”等功能丰富威马的 V2X 生态版图。此次与国家电网的合作，威马将率先进行 V2G 车桩双向充电技术的研发、实测与落地应用，将设备、信息、能源互联互通的潜力释放，助力中国形成具有国际竞争力的能源体系。

　　根据了解，与国网签约成功后，9 万根国网自建充电桩将接入威马“即客行 APP”，其充电桩覆盖密度将实现 2 倍的增长，以北京地区为例，北京中心城区平均每 0.7 平方公里范围内配备一根充电桩，仅需三分钟车程，用户便可达到最近的充电桩。

　　此次合作，威马汽车将携手国家电网基于车辆与充电设施信息数据的互联互通，通过车充识别实现“即插即充、无感支付”的智能体验，提升充电的便捷性与流畅性。

　　根据规划，到 2020 年 6 月，国网系统充电桩将全面支持即插即充功能，此外，国网新投入的充电桩也将全部满足“即插即充，无感支付功能。”

　　电动汽车的普及与发展，催生出上下游产业链新技术的革新。

　　在发布会现场，威马汽车还宣布将与国网合作共同进行 V2G 车桩双向充电技术的研发。近年来，新能源汽车快速普及，导致高峰期电网供电压力增大。V2G 双向充电技术中，电动车可以被看作是大型“充电宝”，当电网负荷较低时，通过充电枪连接车辆自动储能即正常的充电，当电网负荷低时，车辆将动力电池中的能量释放到电网中，缓解电网供电压力。

　　作为国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商，威马汽车通过布局 “三步走”战略，满足用户的驾、乘、充电需求，出行生态布局已涵盖公共充电、旅游租车、网约车、城市共享四大业务。

　　在充电领域，目前威马已经接入九大充电运营商，拥有共计 18 万根充电桩，覆盖全国 200 座城市。今年五一到十一的五个月时间，威马出行的日均充电量上涨了 76%。按照威马的规划，到今年年底，威马在“即客行 APP”中接入的充电桩突破 20 万根。

　　同时，威马推出 EX5 520 国电畅享特别版车型，综合补贴后售价 18.168 万元起。用户将享受 3 年国网公共充电桩免费充电。伴随智能充电基础设施生态的建立，用户将于 2020 年一季度起，陆续在全国享受到快充桩“即插即充”的便捷服务。