对于 NASA 来说，其一直在秘密做一些超前沿的研究，这次他们展示的是全电动飞机。

　　新闻主体：美国国家航空航天局（简称 NASA），又称美国宇航局、美国太空总署，是美国联邦政府的一个行政性科研机构，负责制定、实施美国的太空计划，并开展航空科学暨太空科学的研究。 1958 年 7 月 29 日，美国总统艾森豪威尔签署了《美国公共法案 85-568》（即美国国家航空暨太空法案）。1958 年 10 月 1 日，美国国家航空航天局正式成立。NASA 是目前世界上最权威的航空航天科研机构，与许多国内及国际上的科研机构分享其研究数据。

　　根据美国国家航空航天局(NASA)最近发布的信息，它已在美国加利福尼亚州爱德华兹航天局的阿姆斯特朗飞行研究中心部署了首架实验性全电动飞机，被称为 X-57 Maxwell(或 X-Plane)。

　　X-57 改编自意大利制造的 Tecnam P2006T 双引擎螺旋桨飞机，自 2015 年以来一直在研发中，距离在爱德华空军基地上空进行的首次试飞至少还有一年的时间。

　　Maxwell 是美国国家航空航天局数十年来为多种目的而开发的引以为傲的实验飞机系列中的最新款，包括子弹形的贝尔 X-1（它首先打破了声屏障）和 X-15 火箭飞机由尼尔·阿姆斯特朗（Neil Armstrong）加入阿波罗（Apollo）月球团队之前。

　　NASA 目前的目标是在 2020 年末驾驶这架飞机升空。与其他电动飞机一样，当前的电池限制 X-57 的行驶范围，而这款电动飞机机翼目前正在进行结构载荷测试，其还可以使用升降螺旋桨进行起降，这种螺旋桨在飞机巡航阶段收起。

　　挑战之一是改进电池技术以存储更多能量以扩展飞机的航程，并加快充电速度。由于当前电池的局限性，Maxwell 的设计被设想用于短途航班，作为少量乘客的空中出租车或通勤飞机。