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格力收购银隆快速伸手新能源,最大电池生产基地落成

2020-08-22
来源:21ic

      被“董小姐”盛赞为“埋在沙里的金子”的银隆新能源,被格力作价130亿人民币收购100%股权后的两个月后,在河北武安银隆新能源产业园建成的号称世界最大的钛酸锂材料与电池生产基地于10月21日正式投产,格力银隆的合作步伐真是“钛”快了!

  

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  格力电器董事长董明珠收购银隆不是为了做大营收和跨界进入汽车领域,而是看重了银隆的钛酸锂电池技术,在“见证银隆钛行动力量的2016奥钛材料、银隆电池产业化推介会”上,董小姐一身休闲打扮,轻松自信,再次为银隆送上祝愿:“民众的生活已经进入了美好的时代,但美好的背后是对环境的破坏和污染,所以,银隆对新技术的投资、 新产品的投产是有重大意义的。银隆生于珠海,成长于邯郸,作为重要的生产基地,邯郸将为中国、为世界提供更好的环保材料,银隆的技术是领先的,这为企业提振整个产业链提供了强有力的支持。我相信通过今后不断地技术升级,银隆将成长为世界一流的企业!”

  

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  格力集团董事长董明珠

  银隆集团总裁孙国华称,今日银隆迎来十件喜事,十全十美。一是万能、全自动识别充电设备正式投产;二是氢钛动力总成、长途客车即将下线;三是石家庄中博汽车年产2万辆纯电动客车项目建成投产;四是纳米正极材料开工建设;五是年产2亿平米湿法隔膜厂开工建设;六是广通汽车邯郸分公司年产3万辆新能源物流车、专用车、轻型客车厂建成投产;七是中美合作纳米材料研究院正式成立;八是河北银隆三期年产6亿安时方壳电池项目建成投产;九是年产7000吨纳米球钛酸锂材料生产线建成投产;十是总投资100亿产能匹配工程全面开工。

  据了解,奥钛三期项目总投资5亿元、设计生产能力7000吨、建筑面积3.5万平米。正式投产后年产能将达到10000吨、产值20亿元、利税2.8亿元。根据银隆集团向研发、制造更高能量、更高密度、更高安全的钛酸锂电池深度进军的战略部署,保持在钛酸锂电池行业领先地位,北方奥钛通过整合美国奥钛、北方奥钛、珠海银隆、河北银隆研发优势力量,成立了奥钛纳米材料研究院并于当日挂牌。

  

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  银隆电池三期项目于2016年6月开工建设,总投资10亿元、设计生产能力2.7亿安时、建筑面积54000平米,产值30亿元、利润4.5亿元。

  

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  珠海广通汽车有限公司邯郸分公司于2015年10月1日开工建设,总投资2.1亿元、设计生产能力3000辆纯电动公交客车,项目占地270亩,厂房面积达4.5万平米,预计产值40.5亿元、利润4.05亿元。

 

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  由此,世界上屈指可数的钛酸锂材料与电池生产基地由银隆新能源打造而成,一个集群式、全自动、高效、产业化、高能量的超级电池工厂将横空出世。

  今年前8个月,银隆新能源累计销售新能源客车1844辆,业绩排名行业第七,增长速度十分可观。从业界新秀、黑马,再到实力派,银隆新能源正以钛酸锂核心技术开创着新局面。

  银隆集团董事长魏银仓表示,作为企业快速发展的源动力,银隆新能源掌握了世界领先的钛酸锂材料技术,该项技术具有6分钟快充放、耐宽温(-50℃—+60℃)、30年循环使用寿命、不起火不爆炸高安全性的优异特性。动力电池技术路线一直存在争议,交给市场去选择的才是最合理的技术路线。因此,银隆新能源力争保障产品的可靠性、安全性、长寿命,保证运行效率。

 

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  银隆集团董事长魏银仓

  针对“骗补”问题,魏银仓认为,国家对骗补、谋补的核查越严越好,很多企业在不投入核心技术研发的情况下拿到了大量财政补贴,采购只追求低成本和低价格,对可靠性、安全性和售后等问题不够关心和负责。银隆新能源在锂电池、新能源汽车及储能领域具备核心技术能力,从未想过拿“新能源”当噱头,这是一项值得发展的事业,更是需要肩负的责任。

  银隆新能源自2009年实施产业化以来,通过自身的努力发展,已成功跻身全球新能源500强企业行列,并呈现稳步发展的趋势。未来格力在品牌、电气化技术、产能方面的积累将给银隆带来帮助,助推银隆在技术研发和创新上继续发力。


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