据日经亚洲评论 12 月 17 日报道，日本芯片制造商瑞萨电子（Renesas Electronics）已与中国一汽集团在长春建立了一个联合研究中心，目标开发电动和自动驾驶汽车技术。

　　瑞萨电子中国董事长真冈朋光表示：“瑞萨自 2006 年起就与中国代表性自主品牌一汽集团建立起长期的技术合作关系，是最早与中国进行技术合作、IP 共享的全球半导体解决方案供应商。此次，双方在长期互信合作的基础上建立联合实验室，我感到非常荣幸。我相信双方将进一步深化合作，并共同推动中国汽车产业技术的创新发展。”

　　图源：长春一汽

　　瑞萨将在合作中发挥他们擅长的高性能汽车处理器以及系统芯片和软件技术，双方的首批合作成果将在一汽的旗舰红旗汽车品牌中得到展示。

　　中国目标到 2035 年将所有新车出售升级为全电动、混合动力或燃料电池汽车。瑞萨一直着眼于中国市场的发展，去年，瑞萨与上汽集团汽车共同成立了另一个研究中心。瑞萨营收的一半来自汽车业务，其股东包括丰田汽车。

　　2013 年瑞萨曾一度陷入财务困境，丰田向其施以援手，帮助企业度过了难关。

　　中国一汽研发总院副院长、智能网联开发院院长李丹表示：“一汽致力于强化新型智能网联车的自主研发。此次与拥有卓越技术积累的瑞萨进行深度合作，无疑将丰富我们智能驾驶开发平台的选型空间，加强我们针对中国汽车消费场景定义汽车架构及需求的能力。希望联合实验室担负起控制器开发领域的技术研究与成果转化任务，力求为用户带来极致驾乘体验。”

　　此次双方建立联合实验室，基于瑞萨 RH850 MCU、R-Car SoC 等数字芯片，以及功率器件、PMIC 等模拟芯片，为一汽提供符合功能安全，信息安全等汽车行业标准的集成式产品方案，并深入参与，共同开发一汽红旗控制器平台。

　　瑞萨电子株式会社作为全球首屈一指的微控制器供应商，也是高级半导体解决方案的首选供应商。产品包括微控制器、SoC 解决方案和广泛的模拟及电源器件。

　　自 2010 年 4 月，NEC 电子公司）与株式会社瑞萨科技合并以后，瑞萨电子开始正式运营，其业务覆盖了面向各种应用的研究、开发、设计和生产，

　　RENESAS 结合了日立与三菱在半导体领域方面的先进技术和丰富经验，是无线网络、汽车、消费与工业市场设计制造嵌入式半导体的全球领先供应商。