据路透社报道，印度两名官员说，该国正向每家在印度设立生产单位的半导体公司提供超过10亿美元的现金，这是因为印度力求在智能手机组装行业立足，并加强其电子供应链。

　　总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）的“印度制造”计划使印度成为仅次于中国的全球第二大移动电话制造商。新德里认为，现在是芯片公司在该国成立的时候了。

　　一位高级政府官员对路透社说：“政府将向每家将设立芯片制造部门的公司提供超过10亿美元的现金奖励，”他因未获得与媒体讲话的授权而拒绝透露姓名。

　　“我们向他们保证，政府将成为买家，并且在私人市场上还将有强制性规定（供公司购买本地制造的芯片）。”

　　另一位不愿透露姓名的政府消息人士说，如何发放现金奖励措施尚待确定，政府已要求行业提供反馈。

　　由于芯片短缺困扰着汽车和电子行业，并突显了世界对中国台湾供应的依赖，因此世界各国政府都在补贴半导体工厂的建设。

　　印度还希望为其电子和电信行业建立可靠的供应商，以减少继去年边境冲突之后对中国的依赖。

　　第一位消息人士称，本地制造的芯片将被指定为“可信来源”，并可以用于从闭路电视摄像机到5G设备的产品中。

　　但是消息人士没有透露具体的半导体公司是否对在印度设立部门感兴趣。

　　印度科技部没有回应置评请求。

　　以前的尝试

　　印度以前曾试图吸引半导体厂商，但印度的不稳定基础设施，不稳定的电力供应，官僚机构和拙劣的规划使公司望而却步。

　　业内人士称，随着智能手机产业的成功，政府重新出台的吸引芯片制造商的努力更有可能取得成功。

　　此外，塔塔集团（Tata Group）等印度企业也表示有兴趣进军电子和高科技制造业。

　　印度在去年12月邀请芯片制造商表达“兴趣”，以在该国设立制造部门或由印度公司或财团在海外收购此类制造部门。

　　政府消息人士称，鉴于行业需求水平持续高涨，政府将这一意向书的提交截止日期从1月31日延至3月底。

　　一位汽车行业消息人士称，由总部位于阿布扎比的基金Next Orbit Ventures牵头的一个投资者财团对在印度成立公司表现出了浓厚的兴趣。

　　Next Orbit没有回应置评请求。

　　芯片短缺使印度的汽车业停滞不前，就在印度因大流行而在2020年销量暴跌之后，需求出现复苏迹象。

　　三位不愿透露姓名的汽车业消息人士称，印度科技部官员于今年初会见了领先的汽车工业团体印度汽车制造商协会（SIAM）的高管，以评估汽车制造商对芯片的需求。

　　一位汽车行业消息人士称，政府估计在印度建立芯片制造部门将花费大约5到70亿美元，所有批准都将在2-3年后完成。

　　消息人士补充说，新德里愿意为公司提供优惠，包括免征关税，研发费用和无息贷款。