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腾讯、百度等企业积极推进我国智慧交通建设

2021-12-17
来源:互联网综合
关键词: 腾讯 百度 智慧交通

  2021年12月9日下午,为了积极响应国家“十四五”纲要中提到的“对新型基础设施、数字经济、数字社会、数字政府、数字生态发展”要求,实现各自优势资源互补共同拓展业务市场,在“诚信合作、互惠互利、优势互补、共同发展”的共识下,上海中交海德交通科技股份有限公司(简称“上海中交海德”)与四川三瑞智慧建设工程有限公司(简称“四川三瑞智慧”)签订的战略合作正式在四川成都落地。上海中交海德董事长兼总经理赵滨、总工程师徐铁成、副总经理王毅,四川三瑞智慧董事长童峻、总经理袁聪、研发部经理杨鑫等领导及相关人员出席现场战略合作签约仪式。

  据了解,四川三瑞智慧是一家从传统基建转型“新基建”且深耕物联网、大数据、AI人工智能等前沿高新技术的快速成长型科技企业,在敏捷开发、协同创新、持续运营能力等方面积累了大量核心优势。

  四川三瑞智慧董事长童峻谈到,四川三瑞智慧与上海中交海德的战略合作,将是在智慧交通新基建基础设施及路侧单元、智慧城市关键各类数字化基础设施及城市家具、智慧文旅建设营运领域与云计算、大数据、人工智能等科技手段结合的探索落地,双方必将探索出一条智慧化治理的新思路新模式,为全国的智慧交通管理、智慧城市管理营运提供借鉴。双方深入合作,未来拓展到智慧城市的各个领域及细分赛道,共同打造出新型智慧城市“样板间”。

  此次战略合作标志着上海中交海德对四川三瑞智慧的产品、平台、品牌认可,同时也体现出四川三瑞智慧进军全国智慧城市的决心。据悉,双方将以“数据创新模式,智能启迪城市”为合作目标,充分整合双方在智慧城市领域资源、牵引等方面的优势,共同探索基于不同地域、版块特点的场景策划并提供长期可持续建设运营的产业数字化服务。构建多维度的智能优质商业营运数字化底层服务,打造全新的数字孪生城市与数据流动的智慧科技交通新场景。

  我国十分重视智慧交通系统的打造。虽然发展了多年,也形成了一定的规模,但是离智慧交通所描述的理想方向还相差甚远。而在我国从事智能交通方面研究的科技企业也不少,其中百度属于该领域的龙头企业,百度Apollo具有其他厂商没有的优势,它依托车路云图闭环、国产自主AI、海量互联网数据及十亿终端触达的核心优势,为城市智慧交通提供解决可行方案。

  百度Apollo还在不断加大在智能交通领域的技术和研发能力,并全面融入车路协同、自动驾驶、大数据和人工智能等领先技术,为城市智能交通转型提供了更有力帮助,以此同时,百度的ACE智能交通解决方案也已经在上海、广州、重庆、成都、南京等三十多个城市落地。从这也可以看出,百度在国内智慧交通系统建设中的领头羊定位。

  而我刚描绘的智慧交通,也只是皮毛而已,对智慧交通感兴趣的朋友,推荐看一看百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏近日发布的新书-《智能交通:影响人类未来10—40年的重大变革》,它是我国真正意义上第一本关于智能交通应用介绍的书籍。

  百度在智能交通领域能够引领全国,有一个很重要的原因是依托着百度强大的人工智能技术。这不,百度在刚结束不久的国家科学技术奖励大会上,百度的人工智能技术又获奖了,百度凭“知识增强的跨模态语义理解关键技术及应用”获得了国家技术发明二等奖。

  在助力交通产业智慧升级的过程中,腾讯与协作伙伴围绕未来交通生命体的各项内涵,利用在云、图、大数据、AI和5G等领域的技术优势,为智慧交通领域打造了“123能力圈”——即1大系统、2大优势和3大能力的圈层形态,并在此基础上赋能七大赛道的智慧升级。

  一大系统——腾讯智慧交通OS。作为泛连接、高性能、易扩展、开放性的新一代工业级交通操作系统,能够接入各类交通设备和各类子系统,并融合多源数据,借助时空计算、AI推理、大数据分析、用户触达等各种能力,为行业应用开发提供支撑。

  二大优势——实时孪生与C端触达是腾讯交通123能力圈两大核心能力。通过搭建一个贯穿感知、计算、仿真推演到控制的全链路体系,实现交通态势感知“一张图”、交通管理“一张网”。并依托社交、内容与服务三大生态以及泛V2X服务背后的触达能力,打破现实与虚拟边界,实现多渠道、全场景、实时触达用户。

  三大能力——腾讯智慧交通,以开放融合的泛V2X网联开放平台形式,体系化赋能智慧交通,助力产业可持续发展,构建可运营、可进化的智慧交通新生态。

  七大赛道——腾讯智慧交通整合LBS、自动驾驶、5G、云、AI等技术能力以及交通营运等资源,发挥腾讯在大数据、ToC用户触达、虚拟仿真、数字孪生等方面的优势,形成面向智慧高速、城市交通、智能网联、智慧轨交、智慧民航、智慧港口、智慧物流七大领域的数字化解决方案。




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