在今天的 CES 2024 发布会上，英特尔宣布将其 “AI Everywhere” 战略推进至汽车市场，包括收购 Silicon Mobility SAS（一家专注于智能电动汽车能源管理 SoC 的无晶圆厂和软件公司），并推出了一系列 AI 增强型的软件定义汽车系统芯片（SDV SoC），并宣布与吉利旗下高端品牌极氪汽车达成合作，将采用全新 SoC 合作打造下一代智能座舱系统。

极氪 CEO 安聪慧也来到了英特尔 CES 的活动现场。他表示：属于软件定义汽车（SDV）的时间已经到来。

英特尔汽车部门副总裁兼总经理 Jack Weast 表示：“英特尔正在采用 ‘整车’ 方法解决行业面临的最大挑战。在整个车辆平台上驱动创新的 AI 解决方案将帮助行业实现向电动汽车的转型。收购 Silicon Mobility 与我们的可持续发展目标相一致，同时解决了行业的关键能源管理需求。”

英特尔表示，其 SoC 已应用于路上 5000 万辆汽车中，为信息娱乐系统和仪表盘提供技术支持。Jack Weast 还提到，英特尔的新型 SDV SoC 旨在增强导航、语音助手和车辆控制等车内体验。

“我们正在把 AI PC 引入汽车之中”，“然而，我们不能简单地把一台 PC 放进汽车里。正如我提到的，我们知道汽车制造商需要能够重新设计他们的车型，从而使其成为软件定义的（汽车）。”

英特尔表示，新的 AI 增强型 SDV SoC 系列芯片可以解决行业对功率和性能可扩展性的关键需求。该 SoC 系列具有 AI 加速功能，能够实现“最理想的车载 AI 功能”，例如司机和乘客监控。

英特尔在演示中展示了 12 个高级功能应用场景 —— 包括生成式 AI、、高清视频会议呼叫和 PC 游戏，甚至可以同时在多个操作系统上运行。

英特尔还演示了汽车制造商该如何整合遗留的电子控制单元（ECU）架构以提高效率、可管理性和可扩展性 —— 同时集成自己的定制解决方案和 AI 应用程序。

“英特尔的 AI 增强型 SDV SoC 结合了支持真正的软件定义车辆架构所需的最佳 AI PC 和英特尔数据中心技术，” Weast 说道。

英特尔希望为这些未来的软件定义汽车推出一系列 SoC，首批芯片将于 2024 年底推出。除了极氪之外，英特尔暂未透露其他任何客户，只表示正在与多家 OEM 进行积极谈判。