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意法半导体(ST)发布集成式汽车多媒体网络电源管理芯片

整合电源与兼容MOST电源管理的芯片,与SMSC的车用多媒体网络处理器组成芯片组解决方案
2008-04-01
作者:意法半导体

 

世界车用半导体的龙头企业意法半导体(纽约证券交易所代码:STM)今天宣布推出业内首款集成式MOST(面向媒体的系统传输)网络电源管理" title="电源管理">电源管理解决方案。MOST网络的开发目的是确保车载多媒体和信息娱乐系统高效平稳运行。MOST网络最初是为汽车工业而开发,现已在其它工业被广泛的应用。MOST技术主要用于在汽车环境内轻松地增装CDDVD播放器、车用收音机、个人导航仪等各种多媒体设备。 

 

作为意法半导体" title="意法半导体">意法半导体与无晶圆半导体厂商SMSC的合作设计成果,新的L5961电源管理芯片" title="电源管理芯片">电源管理芯片用于支持SMSCMOST网络处理器" title="网络处理器">网络处理器。新IC整合了电源和MOST兼容电源管理控制逻辑电路,以及强化的诊断和完备的系统监控功能(电源电压、网络状态、唤醒事件和温度)。  

 

L5961电源管理芯片与SMSC网络处理器组成的芯片组可以充当任何一个MOST网络节点的组成模块,而且让网络节点之间保持更大的独立性,例如,网络中某一设备的开关时序或设备故障不会影响联网的其它设备。此外,芯片组一旦经过验证,可以用于任何MOST应用中,无需每次都重新设计和验证。  

 

市场上现有的解决方案是使用分立器件" title="分立器件">分立器件为MOST网络节点提供电源管理功能。因此,STL5961中集成电源管理控制逻辑电路和电源的设计,给汽车配套厂商(OEM)带来了几大优势,包括印刷电路板尺寸大幅度缩小、更低的制造成本和总体拥有成本,以及更小的待机功耗,有助于配套厂商符合主要整车厂商最近发布的汽车电源规范。多种功耗模式是新产品的最大亮点,其中超零功耗模式的正常静态电流仅为5μA,远远低于分立器件取得的数值。整款产品是一个成本和空间都经过优化的解决方案,在再生产能力和应用断电保护方面具有相当大的优势。 

 

L5961的其它特性包括:集成一个给网络处理器以及一个外接低压设备供电的5V3.3V650mA DC-DC转换器,两个给光纤发射器和接收器供电的稳压器,具有诊断功能的网络物理层收发器,此外还集成三个电源电压监测用电池检测器,在目前的分立器件解决方案中,电池检测器是单独存在的功能。 

 

 

L5961是汽车电子工业内首款集成式MOST电源管理的解决方案,整合了网络处理器所需的电源和电源管理功能,”ST汽车多媒体产品组总经理Domenico Rossi表示,“这款芯片组凝聚了ST的电源管理技术专长和SMSC擅长的MOST网络技术,是一款对车载信息娱乐业极具吸引力的解决方案。” 

  

STL5961单片集成了MOST节点的电源和电源管理通常所需的全部分立电路,”SMSC公司副总裁兼汽车产品部总监Christian Thiel博士表示,“这款芯片能让设计人员大幅度减少印刷电路上的元器件数量,给用户带来直接的好处,例如:降低成本和复杂度、提高质量。” 

 

L5961采用PowerSSO36封装,如需排放更大的热量,可以选用PowerSO36封装。L5961的工程样片现已供应给主要客户。完全合格的L5961定案产品拟定于2008年第3季度开始量产。 

编者参考 

MOSTMedia Oriented Systems Transport面向媒体的系统传输)是一个规定汽车及其它车辆的车厢内部多媒体设备互连方式的联网标准。与现有的其它车辆总线技术有所有不同,MOST依靠光缆传输数据,因此,MOST的网络速度高于金属线总线网络。  

 

关于意法半导体(ST) 

意法半导体,是微电子应用领域中开发供应半导体解决方案的世界级主导厂商。硅片与系统技术的完美结合,雄厚的制造实力,广泛的知识产权组合(IP),以及强大的战略合作伙伴关系,使意法半导体在系统级芯片(SoC)技术方面居最前沿地位。在今天实现技术一体化的发展趋势中,ST的产品扮演了一个重要的角色。公司股票分别在纽约股票交易所、巴黎Euronext股票交易所和米兰股票交易所上市。2007年,公司净收入100亿美元,详情请访问ST网站 www.st.com ST中文网站 www.stmicroelectronics.com.cn 

 

MOSTStandard Microsystems公司SMSC的商标 

 

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