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一体机淘汰分体机!中恒流动测速GPS

2008-10-10
作者:来源:一大把网站
    DEC中恒全新推出了GPS导航仪" title="导航仪">导航仪高端产品" title="高端产品">高端产品——MV990KIT一体机,功能完备而强大,博得了广大消费者及业内人士的一直好评与称赞。无论是打破常规的流动测速功能,还是电子狗保驾护航功能,MV990KIT的革故鼎新都给人以眼前一亮的强烈感觉。

  但是,消费者常常咨询一个问题,那就是“一体机”与“分体机”究竟有何区别?一体机具有哪些优势?分体机又有哪些弊端亟待解决?

  将要或已经购买GPS导航仪的消费者应该对此较为关注,因为传统的GPS导航仪多为分体机,而DEC中恒GPS导航仪却打破常规,重磅推出MV990KIT一体机,在GPS领域高端独领风骚。

  一体机不只是简单的将两台机器绑在一起,通过对两种不同的电路和接收模块进行分割再组合,其主要区别体现在安装、测速距离和灵敏度上。

  二者最为直观的区别在于产品的安装,一体机安装方便,不受车型限制,直接放在车里,接上点烟器即可使用。方便拆卸,用于其他车辆。并且一体机兼备分体机的优势,可单独使用,对于路况较为熟知的消费者大可不必使用RD。分体机的劣势在于安装过程十分繁琐,需要打开汽车引擎盖,才能根据内部设施的具体位置进行安装。首先要通过点烟器连上GPS,再通过延长线把雷达置于车外的进风口处,再连接车子的电瓶,通过GPS和雷达机的无缝对接才能实现一体机的全部功能。

  遇到紧凑的小型汽车则会出现一些棘手的技术难题,譬如需要改装汽车线路才能连接等,安装起来十分不方便,还会造成短路的情况,使得汽车和司机的安全没用保障。不仅连线麻烦,拆卸也很麻烦,而一体机则只需于车内将点烟器连接即可实现所有功能。

  分体机有时会出现时而连接时而断开的问题,假如安装位置不合适,还会影响测速的稳定性,其弊端是无形中降低司机对安全意识的警惕性,造成隐患。

  一体机与分体机功能上的另外一个区别是从高速公路上体现出来的,以往市区基本上没用雷达测速之类的设施,而高速公路上却并非如此。这就造成车在行驶于不同地区接受信号的不同,灵敏度自然受到限制,无法确保其安全性。而一体机却不必担心这点,不仅接收信号的能力极强,灵敏度也十分稳定,即便是车上安装防紫外线金属膜也不会对其造成丝毫的影响,除此之外,一体机与分体机的报音效果也十分不同。一体机由GPS导航仪直接发出语音提示,清晰标准,而分体机的报音则源于雷达机,只有“滴!滴!滴!”的粗劣声音的提示,并且声音低沉聒噪,时常有听不清楚的情况出现。在这点上,分体机明显不具备
一体的人性化设计理念和产品服务。

同时一体机还具备分体机所没用的部分功能,最为典型而直观的是,一体机的GPS导航仪会显示清晰而周详的地图、路况及行车途中的具体数据,更为人性化,而分体机却无法显示,视觉效果上远不如一体机方便、快捷、实用。

  需要格外注意的是,现在市场有很多伪劣的GPS一体机,只是简单的将两个产品捆绑于一体,不仅达不到一体机的技术要求" title="技术要求">技术要求,同时还不能真正实现GPS一体机所达到的方便、快捷、实用的强大功能,所以提醒广大消费者擦亮自己的眼睛,谨慎购买。及时提高对产品的认知,以免商贩诱导消费者购买看似一体机而实则是两种功能各行其是的GPS导航仪,那么代价就不止是多花钱的问题了,而是在使用效果上大打折扣,令人懊恼不已。

  以上文字便是GPS导航仪一体机与传统分体机的区别所在,在日新月异的科技领域,分体机已无法秉承市场的需求和巨大考验,面临溃败,取而代之的是一体机的异军突起。想购买和即将购买GPS车友" title="车友">车友们不妨考虑下。

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