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BITWAVE无线应用于大同至西安高速铁路隧道
摘要: 当前,我国正在大规模推进高质量的铁路建设,跨省的远距离的铁路施工正在全国范围内铺开。由于我国是一个地域辽阔,地形复杂的国家,其中山地、丘陵和高原面积约占国土总面积的60%多,铁路建设中遇到山岭和丘陵地区,采用隧道建设方案是最直接,也是最高效的穿行方案,可以有效地发挥缩短行车里程,提高线型标准、保障运营安全,保护生态环境等特点。在隧道建设的过程中,
Abstract:
Key words :

当前,我国正在大规模推进高质量的铁路建设,跨省的远距离的铁路施工正在全国范围内铺开。由于我国是一个地域辽阔,地形复杂的国家,其中山地、丘陵和高原面积约占国土总面积的60%多,铁路建设中遇到山岭和丘陵地区,采用隧道建设方案是最直接,也是最高效的穿行方案,可以有效地发挥缩短行车里程,提高线型标准、保障运营安全,保护生态环境等特点。在隧道建设的过程中,无线监控系统正在为保障安全生产发挥越来越重要的作用。日前,在中铁集团建设的山西大同至陕西西安的D车高速铁路中,采用了技术先进的无线监控系统为铁路线中的隧道建设提供了安全保障。

隧道建设是一项艰苦、危险性较高的工程,如何高效率得在保证施工安全前提下,提高隧道掘进的质量和速度,监控系统正在其中发挥越来越重要的作用。为此,大同到西安铁路局主管部门经过严谨的审核测试,在多家无线系统厂家中,专注于视频监控的专业无线传输品牌——BITWAVE凭借在无线视频监控的行业应用积累的成功经验及丰富的无线链路规划经验,在众多的无线系统供应商中脱颖而出,经过严格的现场环境测试,系统体现出了高稳定性、可靠性,最终成为大西铁路建设无线监控系统的唯一供应商。BITWAVE无线系统为大西铁路系统的隧道建设和大西铁路制梁场及搅拌站的安全生产提供了高效可靠的保障。

BITWAVE的无线系统之所以能够被大西铁路主管部门认同并成功应用,除了无线设备的先进性、可靠性和稳定性外,BITWAVE隧道专用无线传输设备本身支持极高的接收灵敏度,同时为了适应隧道内施工设备支架等遮挡,设计了独特MIMO的多径信号增强功能,可以比一般设备提供更远的传输距离和传输带宽。近年来,BITWAVE产品在多条公路和铁路隧道监控建设方面取得了丰富的成功经验,这是最有说服力的优势。

虽然视频监控是比较成熟的应用,但由于隧道是特殊路段,普遍存在挖进深度大、空间环境狭窄、光线变化大、视野不清的特点,所以比一般环境存在更大的潜在事故危险,尤其在大西铁路局这样隧道地形环境复杂的项目上,当发生火灾等紧急事件时,交通输导和救援工作与普通路段大不一样,而且二次事故产生的后果远比原发性事故严重得多,因此保障隧道内的安全建设和运营是管理部门最关注的问题,先进的无线监控系统将发挥重要的作用。铁路主管部门的技术人员认为:“BITWAVE在隧道无线监控系统的成功经验是决定我们选择这个产品的重要依据,在我们大西的项目中也得到了良好的验证。通过这样高质量的无线监控系统,未来中国高铁的建设将更加高效。”

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