汽车电子最新文章 Argus IDPS 以太网解决方案将整合到 Marvell 车载以太网交换机芯片中 车载网络安全企业 Argus Cyber Security 和 Marvell 近日宣布，Argus IDPS 以太网解决方案将整合到 Marvell 高安全性 88Q5050 车载以太网交换机芯片中。Argus 方案整合后，将为 Marvell 的 8 端口千兆性能以太网交换机芯片提供更高水平的安全性。此解决方案让 OEM 厂商在拥有高性能车载以太网的同时，又有能力使其车辆免受网络攻击，并对攻击做出反应。此外，该解决方案还可与 Argus的Lifespan Protection技术协同，为 OEM 和车队管理人员提供态势感知功能，使其有能力通过对跨车队大数据分析检测出新出现的攻击，并通过远程安全更新（OTA）在攻击造成损害之前采取防御措施。 发表于：1/22/2019 罗德与施瓦茨携手 Marvell 在业内率先完成1000BASE-T1 所有物理层一致性测试 罗德与施瓦茨和 Marvell率先成功完成了 1000BASE-T1 所有物理层一致性测试用例的演示。至此，使用经过验证的 Marvell 芯片和罗德与施瓦茨的测试设备，所有 OEM、Tier2、系统集成商以及Test House 均可搭建完全符合 1000BASE-T1 规范要求的车载以太网网络。 发表于：1/22/2019 LG将为奔驰提供手势识别系统，可控制部分功能 LG电子将为戴姆勒公司旗下梅赛德斯-奔驰一款车型提供手势识别系统。这款车在配备上述动作检测系统后，可以通过识别驾驶员的手势来实现巡航控制、调整音量等任务。LG最终设想的是开发一种能够执行变速等更复杂功能的系统。目前，LG还在研发一种驾驶辅助系统，并计划于今年晚些时候或2020年初向戴姆勒交付。 发表于：1/22/2019 东芝扩大其汽车以太网桥接IC产品线，推出TC9562系列 东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）宣布扩大了其汽车以太网桥接IC产品线，推出全新“TC9562系列”——TC9562AXBG，与东芝现有桥接IC TC9560系列相比，能提供更多接口。TC9562BXBG支持以太网TSN[1]和以太网AVB[2]；TC9562XBG拥有比现有产品更简单的配置。样品将于二月份开始发货，十月份开始量产。 发表于：1/22/2019 ADI：汽车电动化进程将入快车道 2018年全球主要国家新能源汽车销售超过200万辆，中国销量达125.6万辆。截止2018年底，全球新能源汽车累积销量突破550万辆，中国市场占比超过53%，已然成为推进新能源汽车的“主场”。 这是全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢近日在中国电动汽车百人会论坛上分享的一组数据。 发表于：1/22/2019 半导体技术助力，汽车电动化进程将入快车道 2018年全球主要国家新能源汽车销售超过200万辆，中国销量达125.6万辆。截止2018年底，全球新能源汽车累积销量突破550万辆，中国市场占比超过53%，已然成为推进新能源汽车的"主场"。 发表于：1/22/2019 罗德与施瓦茨携手Marvell在业内率先完成1000BASE-T1所有物理层一致性测试 测试与测量专家罗德与施瓦茨和半导体制造商 Marvell率先成功完成了 1000BASE-T1 所有物理层一致性测试用例的演示。至此，使用经过验证的Marvell 芯片和罗德与施瓦茨的测试设备，所有 OEM、Tier2、系统集成商以及Test House 均可搭建完全符合 1000BASE-T1 规范要求的车载以太网网络。 发表于：1/22/2019 终于想通了？三星回归“机海战术”，要与国产手机死磕到底 曾经三星凭借着“机海战术”在世界范围内斩获了不少的市场份额，但是后来将重心转向了高端市场领域，所以近几年三星的市场份额也是不断下降。不过就在今年，三星在精简了旗下的产品系列之后，又准备重启机海战术。 发表于：1/22/2019 任正非谈华为“困境”，我们把技术做好，不选华为是它们的损失 近年来华为创世人任正非很少接受采访，不过就在昨天，其在深圳接受了央视记者的专访，此次采访中，任正非对最近华为的各种热门事件都作出了一一回应。 发表于：1/22/2019 稳健的汽车40V 功率MOSFET提高汽车安全性 意法半导体最先进的40Vc可以完全满足EPS (电动助力转向系统)和EPB (电子驻车制动系统) 等汽车安全系统的机械、环境和电气要求。 这些机电系统必须符合汽车AEC Q101规范，具体而言，低压MOSFET必须耐受高温和高尖峰电流。 发表于：1/22/2019 一汽解放发布“哥伦布”物流开放计划，无人驾驶、车联网成核心 1月19日，中国一汽解放举办生态合作伙伴大会，并发布了哥伦布智慧物流开放计划。此计划包含两条子计划：以解放智能车平台为核心的智能加（Ai+）开放计划；以解放车联网平台为核心的互联家（Connect+）开放计划。 发表于：1/21/2019 讲一讲功率设计在汽车设计中的重要性 汽车上的电子设施非常多，随着汽车变得更加智能并且逐步实现完全自动化，这些电子设备也会不断的增加。 发表于：1/21/2019 激光雷达的趋势与挑战 2018年11月19日一笔早期投资交易事件引发媒体关注，美国科技新创企业AEye完成了B轮募资4,000万美元，约新台币12亿元。在全球早期投资仍相当热络之际，若只是一般的交易事件，恐还不足以吸引大众目光。但当发现这笔B轮募资的领投者是台杉基金时，确实给这笔交易带来不少的新闻性。除了这是台杉第一笔对外揭露的交易外，这家新创公司所做的产品更是值得进一步探讨。 发表于：1/21/2019 Marvell携手Argus Cyber Security，让车载以太网更安全 全球车载网络安全领导企业 Argus Cyber Security 和 Marvell® 近日宣布，Argus IDPS 以太网解决方案将整合到 Marvell 高安全性 88Q5050 车载以太网交换机芯片中。Argus 方案整合后，将为 Marvell 的 8 端口千兆性能以太网交换机芯片提供更高水平的安全性。此解决方案让 OEM 厂商在拥有高性能车载以太网的同时，又有能力使其车辆免受网络攻击，并对攻击做出反应。此外，该解决方案还可与 Argus的Lifespan Protection技术协同，为 OEM 和车队管理人员提供态势感知功能，使其有能力通过对跨车队大数据分析检测出新出现的攻击，并通过远程安全更新（OTA）在攻击造成损害之前采取防御措施。 发表于：1/21/2019 丰田松下将于2020年成立合资公司 推动车载电池发展 据悉，丰田汽车和松下公司将于明年成立合资企业，生产电动汽车电池。丰田和松下均表示，建立合资企业并非双方公开宣布的计划。但丰田发言人表示，两家公司一直在为2017年宣布的电池合作关系而努力。 发表于：1/21/2019 «…596597598599600601602603604605…»
