汽车电子最新文章 纳芯微推出全新固态继电器：支持1700V耐压， 满足CISPR25 Class 5要求 2024年5月14日，上海 —— 凭借在隔离技术领域的长期耕耘，纳芯微今日宣布推出基于电容隔离技术的全新固态继电器产品NSI7258系列，该系列提供工规和车规版本。NSI7258专门为高压测量和绝缘监测而设计，提供业内领先的耐压能力和EMI性能，可帮助提高工业BMS，光储充，新能源汽车BMS和OBC等高压系统的可靠性和稳定性。 发表于：2024/5/15 纳芯微推出高性价比的推挽变压器驱动NSIP605x系列 2024年5月14日，上海 ——纳芯微今日宣布推出高性价比的推挽变压器驱动NSIP605x系列。该系列包括输出功率为1W的NSIP6051和输出功率为5W的NSIP6055。其中，NSIP6055提供两个版本：开关频率为160kHz的NSIP6055A，可用于对EMI要求更严格的系统应用；以及开关频率为420kHz的NSIP6055B，可用于对提高转换效率和缩小变压器尺寸有需求的系统应用。 发表于：2024/5/15 美国官宣对中国电动汽车加征关税：提高至100% 5月14日消息，今日，美国白宫发布公告，拜登宣布对中国钢铁和铝、半导体、电动汽车、电池、关键矿物、太阳能电池、船舶、起重机、医疗用品等提高关税。 电动汽车：关税将从25%提高到100%。 电池、电池组件和零件以及关键矿物：锂离子EV电池的关税将从7.5%提高到25%，非EV电池从7.5%提高到25%，电池零件从7.5%提高到25%；自然石墨和永磁体的关税将从0提高到25%。 此外，此次加征关税还涉及到其他方面，具体如下： 太阳能电池：2024年，太阳能电池（无论是否组装成组件）的关税将从25%提高到50%。 钢铁和铝：2024年，某些钢铁和铝产品的关税将从0-7.5%提高到25%。 半导体：到2025年，半导体的关税将从25%提高到50%。 发表于：2024/5/15 意法半导体推出汽车级惯性模块助力ASIL B级功能性安全应用 2024 年 5 月 13 日，中国– 意法半导体推出了 ASM330LHBG1 汽车三轴加速度计和三轴陀螺仪模块及安全软件库，为汽车厂商带来一个经济高效的功能安全性应用解决方案。 发表于：2024/5/14 用于增强型备用电源解决方案的单芯超级电容器保护集成电路 2024年5月14日芝加哥讯-- Littelfuse公司 (NASDAQ: LFUS) 作为一家工业技术制造公司，致力于为可持续发展、互联互通和更安全的世界提供动力。 发表于：2024/5/14 特斯拉上海储能超级工厂获准施工 5月13日消息，据媒体报道，特斯拉上海储能超级工厂建设项目已经完成了施工许可证的核发，这是特斯拉在美国以外首个储能超级工厂项目。 发表于：2024/5/14 美国全力阻止进口中国电动汽车：欲将关税提高至102.5% 5月14日消息，据外媒报道称，美国总统正准备宣布对进口的中国电动汽车征收更高的关税，据说提高了4倍。 报道中提到，美国将宣布计划将关税提高约四倍，从目前的25%提高到100%，并额外增加2.5%的关税。 发表于：2024/5/14 贸泽开售Microchip Technology PIC32CZ CA MCU 2024年5月7日 – 专注于引入新品的全球半导体和电子元器件授权代理商贸泽电子 （Mouser Electronics） 即日起开售Microchip Technology的PIC32CZ CA MCU。PIC32CZ CA是一款32位高性能MCU，具有多种连接选项，是工业网关、图形或汽车应用的理想之选。 发表于：2024/5/13 汽车存储趋向集中化，美光四端口SSD引领行业发展 北京车展进行期间，美光企业副总裁暨嵌入式产品事业部总经理Kris Baxter介绍了美光在汽车领域的发展理念以及美光最新推出的四端口SSD车载存储方案。 发表于：2024/5/13 上汽：将向外资车企反向输出插混系统、智驾智舱等技术 上汽：将向外资车企反向输出插混系统、智驾智舱等技术 发表于：2024/5/13 AI大模型加速上车 万亿市场将爆发 AI大模型加速“上车”，万亿市场将爆发，但实际应用仍有待观察 发表于：2024/5/13 意法半导体车规直流电机预驱动器简化 EMI 优化设计，节能降耗 2024 年 5 月 6 日，中国——意法半导体的L99H92车规栅极驱动器提供电流设置和诊断功能所需的SPI端口，还有电荷泵和安全保护功能，新增两个用于监测系统运行状况的电流检测放大器。 发表于：2024/5/11 英飞凌推出可编程高压PSoC™ 4 HVMS系列 【2024年5月9日，德国慕尼黑讯】信息安全与功能安全在汽车行业发挥着日益重要的作用，即便在低端微控制器应用中也不例外。与此同时，汽车制造商正在用触摸表面取代机械按钮，实现简洁的驾驶舱和方向盘。因此，电子电路的空间受到很大限制，需要高度集成、外形小巧的集成电路（IC）。 发表于：2024/5/11 英飞凌推出新型MOTIX™电机栅极驱动器IC 2024年5月10日, 德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）针对要求严苛的24/48 V市场推出适用于无刷直流电机的MOTIX™ TLE9140EQW栅级驱动器IC。TLE9140专为拥有更高电压要求（从24 V到最高72 V）的汽车电机控制应用定制，此类应用需要更高的系统可靠性和更快的开关行为。 发表于：2024/5/11 消息称三星电子放弃自动驾驶汽车研究项目 5 月 11 日消息，BusinessKorea 网站援引业内人士消息，三星电子已停止自动驾驶汽车研究，负责三星中长期发展的三星先进技术研究院（SAIT），已经将自动驾驶排除在研究项目之外，将开发人员转移到机器人领域，作为三星中长期发展的一部分。 发表于：2024/5/11 <…70717273747576777879…>
