诺基亚发布其关于Wi-Fi 9技术的愿景

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华为备胎能否顶住美国大棒

华为一直担心的“极限生存”、外界一直猜测的特朗普杀手锏终于在5月15日浮出水面。当天，美国总统特朗普签署行政令，宣布“国家紧急状况”，授予美国政府机构禁止他国通信网络设备和服务的权力。紧接着，美国商务部发公告，称华为公司参与了有违美国利益的行为，该部已将其华为公司及其70家附属公司纳入实体清单。

发表于：2019/5/18

智能电网向泛在电力物联网过渡的两大本质介绍

从电力市场的发展看，在电改背景下假设未来售电侧放开，国网仅收取输配电过程中的电力过网费，盈利能力大幅下滑是预期内的 事情，因此急需挖掘新的业绩增长点。从这一层面看，智能电网向泛在电力物联网的过渡其实就是国网从单一售电商向综合能源服务商转型的过程。

发表于：2019/5/17

国网天津电力公司新方案将减少转换环节让用能更高效

两条机械臂将引流线传入穿刺线夹，向上举升到作业位置，随后拧紧螺栓，将引流线与主行线搭接在一起，带电接引流线的模拟操作流程就完成了。

发表于：2019/5/17

5G将助力南方电网向智能电网发展

近日，广东移动联合产业伙伴在广州举办了“移启5G智领湾区”5G产业联盟成立暨5G+行动计划发布会。来自通信设备厂商、芯片和终端厂商以及各垂直行业等5G产业相关单位超过300位代表出席了发布会。

发表于：2019/5/17

海南电网公司推出了个性化智能电网大数据分析应用数字电网平台

近日，海南电网公司个性化智能电网大数据分析应用(数字电网平台V1.0)项目需求分析和初步设计成果通过专家评审。该项目平台设计具有创新性、前瞻性，对推动数字电网的建设和智能电网的发展将起到引领、示范作用。

发表于：2019/5/17

MCU市场领域需求提高，杰发科技搞了大动作？

据iSuppli报告显示，在一辆汽车装备的所有半导体器件中，MCU大概占三成。捷豹路虎的工程师Tomar曾在公开演说中提到，该公司的汽车通常配备超过70个ECU（电子控制单元，其核心部件为MCU）。从全球市场来看，汽车电子是MCU最大的应用，在汽车领域，MCU的应用范围较广，既可用于车载信息娱乐产品，也可用于雨刷、车窗、电动座椅等车身控制领域。

发表于：2019/5/17

日本推出驾驶辅助系统，驾驶员可脱离方向盘？

日产公司周四宣布，日产将在日本推出一项更先进的驾驶辅助功能，让驾驶员在某些高速公路行驶时可以将双手脱离方向盘。配备ProPilot 2.0系统的日产Skyline将于今年秋季在日本市场推出。它被描述为“ 驶进匝道到驶出匝道”的高速公路驾驶。

发表于：2019/5/17

苹果自主研发的5G芯片要等到2025年才能量产？

美国科技媒体《CNET》于15日（当地时间）报道指出，苹果正在自主研发5G调制解调器芯片，但可能要等到2025年才能真正生产出该调制解调器芯片。

发表于：2019/5/17

携号转网说转就转没那么容易，运营商结算问题还未解决

中国联通研究院院长张云勇介绍，携号转网之所以到2019年底才可以正式在全国推广，是因为在携号转网过程中需要大量的系统改造工作，投资成本高，另外还有大量的影响用户感知的问题需要解决。

发表于：2019/5/17

【技术分享】详解5G时代的宏基站与小基站

　基站的简介：基站是公用移动通信无线电的台站。目前，在5G时代，“宏基站为主，小基站为辅”的组网方式是未来网络覆盖提升的主要途径。主要是5G时期采用3.5G及以上的频段，在室外场景下覆盖范围减小，加上由于宏基站布设成本较高，因此，需要小基站配合组网。根据3GPP 制定的规则，无线基站可按照功能可划分为四大类，分别为宏基站、微基站、皮基站和飞基站。

发表于：2019/5/17