头条 诺基亚发布其关于Wi-Fi 9技术的愿景 3 月 23 日消息，对于 WLAN 技术而言，当前大致处于 Wi-Fi 7 (802.11be) 逐步普及、Wi-Fi 8 (802.11bn) 预规范设备开发加速的时间点。而就在上周，电信技术巨头 Nokia 诺基亚发布了其关于 Wi-Fi 9 技术的愿景。 最新资讯 小米OV等基于高通方案开发5G手机 从10月1日起，中国电信将停止2G和3G手机终端的入库，届时，在本月底前未完成入库的产品将终止流程。几个月之前，中国联通已宣布推进清退2G网络计划，接着在山东、河北等省份逐步关闭2G网络服务，而中国移动也将在2020年前实现3G退网。随着2G或3G网络服务的逐渐退出，可以说是为即将到来的5G网络腾出优质的频谱资源。 发表于：2018/9/28 5G手机2020年才普及 魅族暂时不跟风 2018年是智能手机的创新年，也是4G时代的革新年。尤其是这下半年，各路媒体都在报道5G时代将要来临，什么中国移动给了诺基亚70亿的5G订单，华为将最先发布5G手机，5G厂商也将要尽快推出支持5G网络的外挂芯片等等，都让大家觉得5G时代很近了，因此很多人都很犹豫，今年出的这么多款靓丽又吸睛的新机到底买不买？ 发表于：2018/9/28 杨元庆发布全球首款5G手机 称在消费端要做好两件事 联想创新科技大会2018 (Lenovo Tech World)在北京雁栖湖国际会展中心举行。本次大会是联想集团全面启动人工智能战略后的首次大会，大会以“智能变革 开放赋能”为主题，继续聚焦人工智能。 发表于：2018/9/28 杨元庆秀肌肉，5G鸟枪换炮能否助力联想逆风翻盘 一年一度的联想创新科技大会上，杨元庆关于5G信心满满的表态很快成为科技圈热门头条。 发表于：2018/9/28 贸易摩擦影响LED上下游需求，然中国生产重镇地位不变 根据集邦咨询LED研究中心（LEDinside）最新「LED产业需求与供给数据库报告」显示，2018年全球LED市场整体产值为187.96亿美元，相较于2017年仅增加4%，成长幅度低于今年初预测的11%，最主要原因仍在于产业供需失衡，供给过剩导致LED的价格下滑，以及贸易摩擦影响终端需求。 发表于：2018/9/27 无人驾驶商用车推出，大车队还有存在的必要吗？ 国内无人驾驶商用车行业最高已经发展到了L4级别，代表产品为重汽T5G电动卡车、一汽解放J7、东风天龙重卡，其他企业也已经陆陆续续达到了L3级别，正在向着L4高速发展。相信在不久的将来，国内无人驾驶商用车将提前无人汽车一步达到L5级别。 发表于：2018/9/27 汽车芯片混战，谁才是最后赢家 伴随着物联网、人工智能时代来临，消费者对汽车需求逐渐转向自驾、智能、安全等方向，传统汽车厂商纷纷转型智能汽车制造。同时，移动通讯市场和PC市场趋向饱和，迫使半导体厂商开拓新大陆，而芯片作为智能汽车的关键，自然引得传统汽车厂商、半导体厂商、互联网巨头及新兴半导体创企四方争战。 发表于：2018/9/27 ARM公布了它将用来超越竞争对手的自动驾驶汽车技术 自动驾驶汽车和未来的信息娱乐系统将需要更智能，更安全的芯片，而ARM正在通过新的芯片组和安全平台来说明为什么它应该成为联网汽车的核心。该公司透露了新的ARM Cortex-A76AE以及ARM Safety Ready计划，该计划承诺将帮助汽车制造商，ADAS开发商和一级汽车供应商更快地将他们的车辆和部件推向市场，同时确保车辆在道路上自动驾驶的安全性。 发表于：2018/9/27 基于模糊逻辑的移动自组织网络组播路由协议 针对能量不足可能引起的组播路由不稳定问题，提出了一种基于模糊逻辑的组播路由协议。该协议首先建立组播网格，然后采用模糊逻辑选择组播路由。在组播路由选择阶段，将节点的能量和距离两个参量作为路由评估的依据，借助模糊逻辑建立节点能量和距离与路由质量之间的模糊联系，采用高斯隶属度函数实现输入参量的模糊化处理，采用质心法进行输出参量的去模糊化处理，依据输出参量选择最优组播路由。仿真结果表明，与现有组播路由协议相比，该协议的报文送达率更高，端到端平均延时更小。 发表于：2018/9/27 王刚：自动驾驶将进一步进化，未来将是协同发展趋势 9月20日上午，在2018云栖大会的“机器革命人工智能峰会”上，杭州市政府向阿里巴巴颁发了杭州首张无人驾驶路测牌照。达摩院人工智能实验室首席科学家王刚代表阿里“无人车”团队，接过了这张车牌号为“浙A4390测”的牌照。同时，阿里巴巴集团宣布升级汽车战略：由车向路延展，利用车路协同技术打造全新的“智能高速公路”。 发表于：2018/9/27 <…1601160216031604160516061607160816091610…>
