头条 “网络安全”再次成为众多两会代表提案的关键词 今年的两会已落下帷幕，“没有网络安全就没有国家安全”，“网络安全”再次成为众多代表委员提案和议案中的关键词。随着网络的飞速发展，网络信息安全问题已对国家、社会及个人造成巨大威胁。 下面就一起看看对于解决所面临的网络安全问题，代表委员们都有哪些好的建议。 最新资讯 什么是ECU ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。它和普通的电脑一样,由微处理器（CPU）、存储器（ROM、、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。 发表于：5/26/2016 汽油/CNG两用燃料发动机ECU在环仿真 将Simulink与LabVIEW结合，发挥前者算法易实现的优势和后者强大编程功能，大大缩短ECU开发周期；基于CRIO和PXI 的ECU快速原型和在环仿真降低设计和试验成本。 发表于：5/26/2016 Mentor Graphics推出MicReD Power Tester 600A 解决方案 Mentor Graphics公司（纳斯达克代码：MENT)今天宣布推出全新的 MicReD® Power Tester 600A 产品，其在功率循环中能测试电动和混合动力车 (EV/HEV) 的功率半导体器件的可靠性。借助 MicReD Power Tester 600A 产品，EV/HEV 研发和可靠性工程师能测试功率半导体器件（如绝缘栅双极性晶体管 – IGBT、MOSFET、晶体管以及充电器），以便检查对完成任务来说至关重要的热可靠性和生命周期性能。热可靠性问题可能导致需要召回 EV/HEV 汽车，并且由于电动车和混合动力车的广泛应用，形成了对此解决方案的特定需求。Mentor Graphics® MicReD Power Tester 600A 产品也满足业内对于功率电子技术热仿真和测试的需要，能实现无与伦比的精确性和可扩展性。 发表于：5/26/2016 倍加福工程机械专用传感器 e1认证 — 工程车辆EMC标准 为了适应于户外使用移动设备的恶劣电气及工作环境，倍加福移动设备级的传感器必须使用更严格的应用标准，其远远超过传统传感器的设计要求。欧洲公共道路车辆电磁兼容强制指令“e-认证”2004/104/EG和美国机动车工程师协会(SAE)用于卡车、公共汽车、公共服务车辆的标准，都对应用于该领域的产品提出特别的EMC电气技术要求。 发表于：5/26/2016 Littelfuse新推小尺寸 超小型400W瞬态抑制二极管 Littelfuse公司作为全球领先的电路保护方案供应商，日前宣布推出SMF4L系列400W小尺寸封装瞬态抑制二极管，专门设计用于保护敏感的电子设备免受雷击和其他瞬态电压事件引起的瞬态电压损害。 它提供小型、扁平引脚、小尺寸塑料SOD-123FL封装。 电路板面积仅为3.10毫米 x 2.00毫米 x 0.98毫米，SMF4L系列比SMA要小50%。 其最大高度仅为0.98毫米，400W@10/1000μs的脉冲峰值功率耗散性能使SMF4L系列产品能够应用于注重紧凑型设计的瞬态电压保护应用。 发表于：5/26/2016 意法半导体(ST)与威孚高科合作研发汽车发动机控制解决方案 横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM）和国内领先的汽车电子控制系统厂商无锡威孚高科技集团股份有限公司联合宣布，意法半导体已加入威孚工程技术研究院，双方合作研发柴油发动机燃油喷射(FIE, fuel injection equipment)、汽车尾气后处理、进气系统等车内核心零部件解决方案。 发表于：5/26/2016 什么是EMI EMS和EMC EMI(Electro Magnetic Interference)直译是电磁干扰。这是合成词，我们应该分别考虑"电磁"和"干扰"。 发表于：5/26/2016 EMC技术名词及EMC性的解决方法 EMC是一门新兴的跨学科的综合性应用学科。作为边缘技术，它以电气和无线电技术的基本理论为基础，并涉及许多新的技术领域，如微波技术、微电子技术、计算机技术、通信和网络技术以及新材料等。EMC技术应用的范围很广，几乎所有现代化工业领域，如电力、通信、交通、航天、军工、计算机和医疗等都必须解决EMC技术。其分析的热点内容主要有：电磁干扰源的特点及其传输特点、电磁干扰的危害效应、电磁干扰的抑制技术、电磁频谱的利用和管理、EMC性标准和规范、EMC性的测量和实验技术、电磁泄漏和ESD等。 发表于：5/26/2016 关于车载电子EMC 这里有最好的解决办法 现在，受到EMC（电磁兼容性）问题困扰的技术人员越来越多。这是因为随着产品向多功能化、高功能化和高速化发展，EMC对策的难度也与日俱增。车载电子产品称得上是一个典型的代表。对此，日本Qualtec可靠性测试中心所长前野刚指出：“只要掌握了诀窍，就能找到EMC解决方法。”围绕EMC对策当前的课题和对策的重点，前野所长接受了记者采访。 发表于：5/26/2016 汽车电子系统的电磁兼容设计 电磁兼容性（EMC，Electro-Magnetic Compatibility）是指电器电子产品能在电磁环境中正常工作，并不对该环境中其它产品产生过量的电磁干扰（EMI，Electro- Magnetic Interference）。这就包含着2方面要求，其一是要求产品对外界的电磁干扰有一定的承受能力；其二是要求产品在正常运转过程中，该产品对周围环 境产生的电磁干扰不能超过一定的限度。汽车电器的电磁兼容性就是指在汽车及其周围空间中，在运行时间内，在可用的频谱资源条件下，汽车本身以及周围的用电 设备可以共存，不致引起降级。 发表于：5/26/2016 «…11564115651156611567115681156911570115711157211573…»
