头条 “网络安全”再次成为众多两会代表提案的关键词 今年的两会已落下帷幕，“没有网络安全就没有国家安全”，“网络安全”再次成为众多代表委员提案和议案中的关键词。随着网络的飞速发展，网络信息安全问题已对国家、社会及个人造成巨大威胁。 下面就一起看看对于解决所面临的网络安全问题，代表委员们都有哪些好的建议。 最新资讯 海口新住宅区试点智能微网 提高新能源就地消化能力 省政府近日印发《海南省“十三五”控制温室气体排放工作方案》，“十三五”期间，海南计划新增太阳能发电100万千瓦。全面建设“互联网+”智慧能源，在海口、三亚、琼海等城市新建住宅区试点建设智能微网，提高新能源就地消化能力，打造清洁能源示范省，建立绿色能源岛。 发表于：3/7/2018 三星专家解读自动驾驶中的智能感知和车联网 年前，GCP硅谷专家咨询邀请了三星北美研发中心高级经理王凡博士，从自身专业角度解读了在自动驾驶中智能感知技术的三大因素以及车联网V2X技术。 发表于：3/7/2018 车企做足技术储备 自动驾驶升级加速 2018年的大年三十，一支由百度Apollo、比亚迪、金龙、智行者联手打造“特殊车队”在春晚上展示无人驾驶技能，时长虽然仅有1分钟，但却让举国上下都看到了中国无人驾驶技术的发展与应用现状。 发表于：3/7/2018 汽车黑科技不止有无人驾驶 这些你都知道吗？ 据TechnoBuffalo网站报道，想到未来的交通进步时，许多人都会立即想到自动驾驶汽车。虽然自动驾驶汽车几乎肯定会随着技术的改进而变得更棒，但还有其他一些与汽车有关的概念性技术正在开发中，而这些概念性技术本身就非常吸引人。 发表于：3/7/2018 大众发布I.D. VIZZION：完全自动驾驶、语音/手势/AR操控 在3月6日开幕的日内瓦国际车展上，大众汽车展示了I.D.家族的全新旗舰车型——I.D. VIZZION，这款被称作“定义明天及未来的轿车”的纯电动概念车能够实现完全自动驾驶，通过增强现实技术进行操控，以及具备人工智能所带来的自主学习能力。首款I.D. VIZZION将于2022年量产，续航里程将高达665公里，不过届时仍只能使用传统操控方式。 发表于：3/7/2018 新型激光系统让自动驾驶汽车可以看穿角落盲区 当前已经上路测试的许多无人驾驶汽车，已经配备了基本的环境感知与紧急避让功能。但是对于一些潜在不可见的威胁，它还不能够很好地避免。好消息是，一支斯坦福研究团队正在开发一套基于激光的新式系统。其旨在让无人驾驶汽车“看到”四周角落的盲点，在儿童或其它车辆突然窜出来之前作出响应。 由于肉眼无法直接看穿，其采用了激光脉冲来对准角落的盲点。 发表于：3/7/2018 业界 | 为主流价位移动设备加入AI计算：ARM发布新一代Mali解决方案 3 月 6 日下午，移动设备芯片设计公司 Arm 在北京举行了产品发布会，向全球发布了其人工智能计算的最新解决方案，其中包括 Mali-G52、G31 移动端显卡，Mali-D51 显示处理器以及 Mali-V52 视频处理器。 发表于：3/7/2018 业界 | 谷歌推出神经网络可视化库Lucid，推进模型的可解释性工作（附GitHub） 近日，谷歌在 distill 上发文《The Building Blocks of Interpretability》探讨了如何结合特征可视化和其他可解释性技术来理解神经网络如何做出决策，同时谷歌还发布了 Lucid（及其 GitHub），一套研究神经网络可解释性的基础架构和工具和 colab notebooks，使得借助 Lucid 再现文中的可视化变得极其简单。 微信图片_20180307205207.jpg 发表于：3/7/2018 MOSFET助力，茂矽营运增强，6寸月产能升至6万片 台湾三线晶圆代工厂茂矽(2342)董事长唐亦仙表示，MOSFET持续供不应求，2018年上半年接单已满载，业绩预计将持续成长。因应客户需求，茂矽今年将进一步展开产能去瓶颈化，月产能将自去年的5.7万片扩增至6万片规模。 发表于：3/7/2018 全球视角下的车载信息娱乐系统行业分析 座舱电子行业正在由单一的中控屏到集成智能驾驶的智能终端演进，这一过程分为三个阶段：1）单一座舱电子；2）信息娱乐系统集成；3）辅助驾驶集成。目前行业处于第二阶段普及期与第三阶段导入期，行业由第二阶段走入第三阶段的过程是企业核心竞争力由中控集成向智能驾驶转移的过程，在辅助驾驶领域技术积累并不领先的情况下，能够有效将短期优势转化为长期优势的优秀公司有望在全球化竞争中脱颖而出。 发表于：3/7/2018 «…8830883188328833883488358836883788388839…»
