福特下一代电动汽车将采用800V快充架构

2 月 29 日消息，为了在激烈的电动车市场站稳脚跟，福特汽车正计划为其下一代电动车引入 800V 快充架构，以期追赶竞争对手。

发表于：2024/2/29 上午9:30:15

英特尔：到2025年将为人工智能PC提供多达1亿颗CPU

英特尔(INTC.US)已经设定了到2025年为人工智能个人电脑提供1亿个CPU的目标，旨在加速这一迅速增长领域的发展。消费计算行业，特别是笔记本电脑市场已经出现了将人工智能功能整合到产品中的全面转变，这些产品被称为"AI PC"。简单来说，这指的是配备了人工智能功能的机器，可以使用户体验更为完美，而且对这类产品的需求似乎一直非常巨大。

发表于：2024/2/29 上午9:30:14

苹果已基于台积电下一代2nm工艺开展芯片研发工作

领英上一名认证为苹果员工的账户显示，苹果公司已经开始设计基于台积电 2nm 工艺的芯片，而他恰恰就参与到了该项目中。

发表于：2024/2/29 上午9:30:14

李彦宏：百度文心大模型推理成本已降至1%！

2 月 29 日消息，在百度 2023 年第四季度及全年财报电话会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏透露，百度文心大模型推理成本已降至 1%。 李彦宏表示，自发布以来，百度不断降低文心大模型的推理成本，" 文心一言 "3.5 版本的推理成本是 3.0 版本的 1%。 通过推理成本的不断降低，越来越多的企业开始愿意在 " 文心一言 " 上测试、开发、迭代他们的应用程序。 而且我们相信，未来我们仍有降低成本的空间，以便能让更多用户负担得起生成式人工智能产品，这也将进一步提升 " 文心一言 " 的产品采用率。

发表于：2024/2/29 上午9:30:14

HBM被韩国列入国家战略技术，最高抵免50%

韩国企划财政部公布了《2023年税法修正案后续执行规则修正案草案》，旨在对被纳入韩国国家战略技术的高带宽存储器（HBM）、有机发光二极管（OLED）和氢相关设施，进一步扩大税收支持。 该执行规则的修订将于近期公布，随后经与韩国各部委协商并经政府立法部审查后颁布实施。

发表于：2024/2/29 上午9:30:13

法国运营商Free新款Wi-Fi7路由器采用康希通信射频前端芯片

法国运营商Free新款Wi-Fi7路由器采用康希通信射频前端芯片

发表于：2024/2/29 上午9:30:13

MWC24：GSMA谈下一阶段移动行业五大关键发展趋势

在MWC24 巴塞罗那开展首日，GSMA发布了《2024年移动经济报告》，报告聚焦全球移动生态系统的最新趋势，并为整个行业的未来发展提供了非常具有价值的数据参考指标。同时，报告中详述了下一阶段塑造整个移动生态系统的几个关键发展趋势。 下一阶段迎来5G SA和5G-Advanced 报告指出，移动行业越来越多地转向5G SA和5G-Advanced标准，从而解锁创新的5G用例，并创造新的收入来源。截至2024年1月，全球已有47家运营商在5G SA网络上提供商用5G服务，而超过一半的运营商预计将在标准发布后的一年内部署5G-Advanced。2024年5G SA和5G-Advanced部署活动的增加，将启动新一轮5G投资，特别是在先锋市场。这有望在为企业市场提供增强的功能和用例方面带来大量机会。

发表于：2024/2/29 上午9:30:13

ASML高数值孔径EUV光刻机实现“初次曝光”里程碑

2 月 28 日消息，英特尔技术开发负责人 Ann Kelleher 在周二于圣何塞举行的 SPIE 光刻会议上提到他们已经在 ASML 新型高数值孔径 (High NA) EUV 光刻机上实现了“初次曝光”里程碑，而 ASML 也进行了证实，并表示接下来将继续测试和调整该系统，使其能够发挥其全部性能。

发表于：2024/2/29 上午9:30:12

中国航天蓝皮书来了，2024计划百次发射

2月26日，航天科技集团发布《中国航天科技活动蓝皮书（2023年）》（简称《蓝皮书》）。就公布的内容显示，2024年将是中国航天的“大年”，各项任务数据将创历史新高。 全年百次发射任务，集团占七成 《蓝皮书》显示，2024年中国航天全年预计实施100次左右发射任务，有望创造新的纪录。在这100次左右发射任务中，航天科技集团计划安排近70次（剩余30次预计为商业火箭计划），将发射290余个航天器，实施一系列重大工程任务，包括： 完成长征六号丙运载火箭和长征十二号运载火箭首飞任务；

发表于：2024/2/29 上午9:30:11

不锈钢火箭上天，中国版星链加速落地

01 激进还是讲究实际效益？ 火热的航天事业中，除了发动机的选择外，材料路线的抉择同样重要。 2024年开年，我国头部民营航天企业蓝箭航天大动作不断，先是使用朱雀二号遥三运载火箭将三颗商业卫星送入预定轨道，后又公布了最新的朱雀三号火箭。 据公开信息，朱雀三号同样是可重复使用的两级液氧甲烷火箭，从发动机到运载能力相比于朱雀二号都升级了不少：其箭体直径4.5米，全箭高度76.6米，起飞重量约660吨，起飞推力约900吨，一次性任务低轨运载能力高达21.3吨，航区回收运载能力为18.3吨，返场回收运载能力为12.5吨，一级采用9台天鹊TQ-12B发动机并联——TQ-12B发动机是此前80吨级液氧甲烷发动机TQ-12的改款。

发表于：2024/2/29 上午9:30:11