头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 无线充电待解疑问 无线充电技术其实在19世纪就有了，但是到了21世纪还没有广泛应用到日常生活中，因为在目前技术发展阶段，对于无线充电技术，还有许多待解疑问需要解决。 发表于：2011/12/19 TRIAC 调光器的工作原理 TRIAC调光器(正向相位控制调光器)的工作原理。将R1、R2及C1连接一起的RC电路可以令TRIAC调光器延迟启动，直至C1的电压上升至触及交流二极管(Diac)的触发点电压。 发表于：2011/12/19 基于PWM功率放大器的新型中频电源方案设计 采用新型功率器件和控制技术，实现了中频电源小型化和高性能的技术要求。样机体积缩小为同等电气指标的传统中频电源的五分之一，元件数量减少为原来的二分之一。该新型中频电源体积小、重量轻、噪声小、响应快、失真度小、可靠性高,具有较强的实用价值。 发表于：2011/12/19 模块化结构的大功率LED驱动器解决方案 在许多消费类照明领域，白炽灯泡、荧光灯管等现有技术的成本非常低，以致于LED照明的许多优点都无法弥补其初始购买价格较高这一缺憾。路灯照明的情况则明显不同。因为LED路灯照明具有较长的寿命，高可控性，非常符合政府的需要，而且也便于政府评估LED路灯的拥有成本与初始购买价格。 发表于：2011/12/19 变频器在流量控制中的使用 在本文所研究变频调速液压系统中，采用计算机上的RS-232串口来和变频器通信，由于计算机上的RS-232接口和变频器上的RS-485接口在电气特性上存在着差异。两种总线间不能直接进行通信，因此采用HY-811转接模块将两种不同总线的信号进行转换。 发表于：2011/12/19 变压器实现电能表从机械式向电子式发展 在光伏发电和风能领域，主要应用输出功率可达1000KW的高频开关变压器，变压器一般与电感元件组合分别起到变压，滤波，储能的作用。 发表于：2011/12/19 白光LED应用中提升电池电压的方法 白光LED通常由一个恒定直流电流源驱动，以保持恒定的亮度。在采用单颗锂离子电池供电的便携式应用中，白光LED以及电流源上的电压降之总和可以比电池电压更高或更低，这意味着白光LED某些时候需要对电池电压进行升压。 发表于：2011/12/19 基于MAX16821的6A降压型LED驱动器设计 本文介绍了一个基于MAX16821的6A降压型LED驱动器参考设计。该电路可驱动一个LED。参考设计包括电路规格、原理图、电路说明和性能介绍等内容。 发表于：2011/12/19 线性充电器稳健的系统设计 随着便携式设备所处的环境越来越严苛，便携式终端用户将继续面临稳健性及稳定性方面的挑战。某类产品与其他产品的主要区别体现在各种苛刻环境中，设备的稳定性、可靠性以及稳健性的不同。bq2406X 产品系列具有独特的输入过电压保护、散热调节以及 DTC 功能，实现了一款稳健的系统设计。 发表于：2011/12/19 用2576+358+稳压管的方案设计优点 由于2576内置过流保护、过温度保护等安全措施，结合358（双运放）来实现输出恒压CV，恒流CC，过压保护OVP等功能；实现了可靠、安全、完善的锂电池充电方案； 发表于：2011/12/19 <…1138113911401141114211431144114511461147…>
