头条 中国电子技术标准化研究院回应“充电宝3C认证全面失效” 11 月 27 日消息,11 月 25 日有报道称,《移动电源安全技术规范》(征求意见稿)(以下简称“新规”)显示,与旧标准相比,新国标在整机、线路板和电芯三大技术领域提出了数十项严苛改进。 最新资讯 基于SG3525的开关电源设计 介绍了SG3525芯片的内部结构,分析了其特性和工作原理,设计了一款基于SG3525可调占空比的推挽式DC/DC开关电源,给出了系统的电路设计方法以及主要单元电路的参数计算,并对该电源进行了性能测试。实验表明,该电源具有效率高、输出电压稳定等优点。 发表于:7/18/2011 80V浪涌吸收器原理与设计 针对飞机直流电源上的浪涌干扰,分析了采用电压钳位和开关式稳压电路两种方法,实现80V浪涌吸收器的可行性。经过设计和试验,较好地解决了这一问题。 发表于:7/18/2011 汽车动力技术手册:三种主流混合动力技术浅析 汽车给我们带来了舒适便捷,但同时也对环境造成了明显伤害。如何能够解决汽车存在所带来的矛盾呢?厂家想到... 发表于:7/18/2011 锂离子电容器的开发:制成模块和铅蓄电池组合使用 不过,即使发电机脱离动力源,助力方向盘等电装品也需要较大的电力。因此认为,不仅是铅蓄电池,还要追加LIC,方可实现大电力的供给。 发表于:7/18/2011 太阳能电池板的环境危害分析 太阳能电池板吸引眼球的众多特色中,最突出的就是其环境益处。然而,尽管拥有许多拥护者,太阳能对环境并不是完全无害的。明白这些,对于技术支持和设备的合理安装都是至关重要的。 发表于:7/18/2011 高性能、可高压直接驱动MOS的LLC控制器—NCP1396A/B NCP1396A/B为NCP1395的改进型。它包括一个最高500kHZ的压控振荡器,在必需悬浮驱动功能时龅控制模式有很大的灵活性,可执行多个反馈通道。由于采用高压IC技术,可直接驱动半桥应用的两个MOSFET,耐压最高达600V。保护特色中可以立即关断,也可以加一时段延迟,加人了布朗输出保护,光耦直接反馈。这对可靠的安全设计很重要,不需要更多的外加电路,可调死区时间防止任何频率下高低边两M0S-FET的共导。主要特色1)高频工作从50~500kHZ。2)600V高压浮动驱动器。3)死区时间从100ns~2μS可调。4)软起动程序可调节。5)具有布朗输出保护,简化了对PFC-IC的要求。6)几个故障条件0VP、0TP都可保护。7)加入故障时段保护,故障移去可自动恢复工作。8)使有输入可立即作用于IC,简化了ON/OFF控制。9)VCC为10~20V。10)低起动电流小于300μA。11)1A/0.5A漏入、源出驱动能力。12)光耦直接连接反馈(光耦发射极输出)。13)B版本10V/想动,A版本13V起动。主要用于平板显示器、大功率AC/DC适配器、医疗仪器等供电电源。NCP1396的内部等效方框图如图1所示: 发表于:7/17/2011 电磁感应帮你减速 车辆电制动技术解析 我们平时所接触的车辆,从自行车、汽车直到火车,大都是依靠摩擦材料之间的机械摩擦力让它们从飞奔中停下来,只不过通过机械连杆、液压油或者压缩空气这些不同的驱动方式罢了,而今天所要介绍的这些车辆制动技术,它们却不需要有实际的摩擦,而是通过电磁的方式产生制动力,从而实现制动的效果。 发表于:7/17/2011 首款双层量子点太阳能电池问世 多伦多大学(UniversityofToronto)的研究小组创造了第一款双层太阳能电池,制备成分为吸光纳米粒子,称为量子点(quantumdots)。量子点可进行调节,以吸收不同部分的太阳光谱,这只需改变它们的大小,量子点已经被看作是一种很有前途的方法。 发表于:7/17/2011 电动汽车充电电池性能退化的原因及弥补方法 电池的性能退化一方面是使用和老化的自然结果,另一方面则由于缺乏维护、苛刻的使用环境以及不良的充电操... 发表于:7/17/2011 下一代低VCEsat双极晶体管 近年来,中功率双极晶体管在饱和电阻及功率选择范围方面的重大改进,极大地拓宽了此类器件的应用领域。恩智浦最新推出的SMD封装型中功率晶体管BISS4充分展示了双极晶体管的技术优势,它在为开关应用带来大功率低损耗解决方案的同时,也创造了新的应用领域。 发表于:7/17/2011 «…1299130013011302130313041305130613071308…»