头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 浅谈铁锂电池基站节能减排应用思路 通信用磷酸铁锂电池（本文简称“铁电池”）目前已在多个通信运营商进行试点，同时也是目前通信电源领域的一个热点技术。本文通过介绍磷酸铁锂电池在基站节能减排应用上体现的技术优势，并结合磷酸铁锂电池在多个移动省市分公司的实际应用情况，借助具体的数据分析，指出了磷酸铁锂电池 发表于：2012/9/14 一种泵升电压再生制动控制电路的设计 给出一种泵升电压控制电路的设计方法，将能量再生回馈到电网。同时给出了主电路、控制电路、主要参数的计算方法及相关波形。 发表于：2012/9/13 IRAUIRS20302S三相600WBLDC马达驱动方案 IR公司的AUIRS20302S是专用于BLDC马达驱动的三相栅极驱动器,驱动功率高达600W的BLDC马达,工作定压高达+200V,三个通路都有欠压锁住,防止交叉导通的逻辑电路,3.3V逻辑兼容,集成了电流检测的比较器,加电复位架构,具有汽车级的质量,主要用在24V－150V三相马达驱动,汽车和卡车HVAC和泵,BLDC马达驱动.本文介绍了AUIRS20302S主要特性,框图,典型应用电路以及100W24VBLDC马达驱动电路图B元件布局图. 发表于：2012/9/13 飞兆半导体借助最新款带短路功能的IGBT 提高电机驱动效率和可靠性 全球领先的高性能功率和移动产品供应商飞兆半导体公司(Fairchild Semiconductor)已经扩充其短路额定IGBT产品组合，为电机驱动设计者提供更高的效率、功率密度和可靠性，以便支持低损耗和短路耐用性至关重要的三相电机驱动应用。 发表于：2012/9/10 铅酸电池充电器电路 该电路的设计，提供约300-400mA平均充电电流。 发表于：2012/9/10 PI推出针对100W白炽灯泡替换应用的A19 LED驱动器参考设计 世界上效率最高、使用寿命最长的离线式LED驱动器IC的制造商PowerIntegrations公司（纳斯达克股票代号：POWI）今日推出一款18W高效率(88%)、非隔离A19LED驱动器参考设计DER-323。 发表于：2012/9/10 iWatt全新推出第三代SSL LED驱动器 以数字技术为核心的电源管理集成电路的领先供应商iWattInc.今天发布了其最新的数字AC/DCSSL（固态照明）LED驱动器平台—iW3616和iW3617。 发表于：2012/9/10 CD4047500W12V220伏逆变器电路 CD4047500W12V220伏逆变器电路可以转换12V直流转220伏交流。4047是用来产生方波。基本公式为P=VI输入输出之间的变压器，输入功率=输出功率。因此，变压器12V到220伏，但输入绕组必须能够承受20A。 发表于：2012/9/10 变压器为什么不能作为区分两种UPS的标志（二） 当前电子技术已进入数字时代，作为电子技术的能源也应该与其适应。高频机UPS也已全部采用了数字技术，而工频机UPS有不少还滞留在数字与模拟相结合的时代。真正高频机UPS的工作频率是20kHz以上 发表于：2012/9/10 电力无线应急通信网络的方案及安全性研究 安全数据的妥善管理和有效控制是整个接入网安全机制的根本。安全数据包括对各种身份标识的验证、密钥技术和安全算法。通过对终端的用户标识号（User Identifier，UID），用户标识号（User Identifier，UID）和用户安全识别码（Security Identifier，SID）等身份信息进行认证，然后通过随机序列生成算法，开户流程中用户信息的加密算法，UID和SID保护算法，空中接口业务流加密算法和空中接口消息字段加密等算法对数据库的信息进行保护，防止信息被窃取和修改。 发表于：2012/9/10 <…960961962963964965966967968969…>
