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今日新闻｜工信部：2019年新能源汽车涉及补贴资金136.96亿！
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恒大联手腾讯布局车载智能系统，车联网会是新造车后半场重心？
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Bostik将携消费品电子产品整体解决方案亮相上海慕尼黑电子展
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亮眼财报之下，小鹏汽车们迎新大考
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发力新能源汽车市场！闻泰科技与联合汽车电子在氮化镓领域达成深度合作
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新能源汽车续航里程标准之EPA
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特斯拉上海超级工厂2021年产能计划增加至45万辆
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历经188年，电动汽车技术为何没有质的飞跃？
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长续航和低成本如何兼顾 1000公里续航动力电池背后的迷雾与真相
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日本电产（Nidec）的驱动马达系统“E-Axle”累计销售逾数十万台
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1000公里续航动力电池背后的迷雾与真相
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比亚迪电子：汽车基本牌不稳，代工来突破
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预计6月全面投产！湖南首个第三代半导体项目芯片厂房封顶
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涉过汽车电子的海，仅五大趋势值得一说
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黑马频出，新能源汽车市场风云变幻
发表于：1/19/2021 7:33:00 PM
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统计局：集成电路全年产量同比增长16.2%
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中汽协：预计新能源汽车2021年销量同比增长40%
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百度造车，能否追上已经行进许久的大部队
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续航里程锐减 电动车如何过冬
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特斯拉降价背后：产业链经历“甜蜜的烦恼”
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软件或成未来汽车之魂
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总投资300亿！临港多个项目集中开工
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角逐千亿市场，比亚迪半导体分拆上市
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变革的汽车行业：新能源汽车淘汰赛加速
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互联网巨头造车三步走：资本布局、技术支持、亲自下场
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四部门：2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%
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工信部：提高新能源汽车产业集中度
发表于：12/30/2020 7:51:08 PM
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新能源汽车进度不及预期 广汽、宁德时代42亿合资项目延期
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欧洲汽车业再现供应链危机，新能源汽车或反能因此受益
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充电桩产业要破解盈利难痛点
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