头条 使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统 在现代汽车嵌入式系统中,高度安全的数据存储是必不可少的,尤其是在面对日益高明的网络攻击时。本文将介绍设计师正确使用闪存的步骤。 最新设计资源 一种分步式Dual slope ADC的研究与设计[模拟设计][其他] 介绍了一种分步式Dual slope ADC,并且详细介绍了此结构提出的理论基础、电路的具体结构和仿真结果。该Dual slope ADC 的系统时钟为1 MHz,输入电压范围为0.5 V~4.5 V,电源电压为5 V。相对于传统的Dual slope ADC,此分步式Dual slope ADC不但可以达到更高的分辨率,而且弥补了传统的Dual slope ADC的缺点,即对于全集成电路的大分布电容的要求以及高分辨率转换时间过长,使得此新型模数转换器还具有速度快(远远快于双积分ADC的速度)的优点。 发表于:1/12/2017 基于PBBShift的ROI编码方法[嵌入式技术][数据中心] 为使观察者提早了解图像的大致情况,提出了基于部分背景位平面位移(PBBShift)的感兴趣区域(ROI)编码方法。该方法将背景(BG)位平面分为两部分,编码时下移剩余的BG位平面,解码时可优先传输ROI系数和重要的BG系数,然后传输剩余的BG系数。实验证明,该方法在低码率下,ROI和BG质量相差无几;在高码率下,ROI获得比BG更好的质量。改进的方法在带宽受限的网络中有很大的实用价值。 发表于:1/12/2017 基于分层滑模控制的VTOL分星期轨迹跟踪[嵌入式技术][航空航天] 摘 要: 针对VTOL飞行器的轨迹跟踪和稳定性问题,在考虑输入耦合前提下,提出了一种分层滑模控制方案。首先,将整个系统分成两个子系统,分别设计两个子系统的滑模面;然后利用其中一个子系统滑模量来构造中间变量,进而构造出整个系统总的滑模面;再利用等效控制法求取系统在该滑模面上的等效控制量,采用李雅普诺夫方法设计了系统的切换控制量,从而获得系统总的控制量。该控制器能够保证各个滑模面的稳定性和误差闭环系统的全局渐近稳定性。最后的仿真结果表明了该方法的有效性和可行性。 发表于:1/12/2017 CFI中基于动态区域划分的非平稳杂波抑制方法[通信与网络][通信网络] 在超声彩色血流成像(Color Flow Imaging,简称CFI)系统中,为抑制杂波信号对血流速度估计的影响,提出了一种基于动态区域划分的非平稳杂波抑制方法。该方法首先根据回波信号的能量特性提出动态区域划分法,将回波信号动态地分割为静态组织区、杂波区和血流区三部分;然后根据信号的时域特性,结合非平稳杂波抑制法和多项式回归法进行非平稳杂波抑制。仿真结果表明,该算法滤波后的杂波血流比约为6.120 dB,能较好地抑制非平稳杂波信号,估计出的血流速度剖面完整,成像质量较高;该算法的运行时间约为0.341 4 s,执行速度为非平稳杂波抑制法的3倍,具有较高的实时性。 发表于:1/11/2017 LTE-A异构网中空白子帧的动态配置[通信与网络][通信网络] 为了解决LTE-A异构网中负载均衡和干扰问题,3GPP提出了增强型干扰协调技术。这项技术提出用空白子帧减少微基站边缘用户的干扰。从公平性角度讨论了动态的空白子帧设定,并提出了两种空白子帧配置算法。仿真表明,提出的两种动态空白子帧设定方法有效提升了系统的公平性。此外,仿真还对比了这两种动态的配置方法,表明最大化公平性的配置方法能够有效缓解微基站边缘用户随着覆盖区域增大吞吐量不断减小的趋势。 发表于:1/11/2017 基于高效纠错码的无线光通信系统性能分析[通信与网络][通信网络] 介绍了弱湍流信道条件下光强闪烁的对数正态分布模型,结合大气信道特点,推导了自由空间光通信未编码系统和RS编码系统在开关键控(OOK)、脉冲位置调制(PPM)、差分脉冲位置调制(DPPM)和数字脉冲间隔调制(DPIM)方式下的平均误码率公式,并用数值仿真的方法分析了它们的平均误码率性能。仿真结果表明,采用RS编码可以有效地增加信噪比增益,改善大气湍流对通信链路性能的恶化,能够提高系统的抗干扰能力,在无线光通信系统中将有一定的应用前景。 发表于:1/11/2017 基于一级倒立摆模型仿人机器人控制算法研究[测试测量][工业自动化] 针对仿人机器人步态行走不稳定的问题,以倒立摆为控制对象,建立仿人机器人步态行走数学模型。以仿人机器人姿态角和位移建立双闭环控制系统,采用PID控制算法对仿人机器人姿态角和位移进行调节。以19自由度仿人机器人进行实验验证,表明了所采用仿人机器人步态行走系统PID控制算法的正确性及高精确度。系统响应稳定,超调<0.3%,调节时间<0.2 s,关节输出相对误差最大值为2.25%,可实现仿人机器人稳定的步态行走。 发表于:1/11/2017 无线电能传输系统参数优化[电源技术][智能电网] 无线供电系统中线圈、线圈间互感、补偿电容、谐振频率各个参数之间相互制约、相互影响,系统的设计是一个多参数、多变量的优化问题。以往的参数优化一般是单参数优化而且只优化到互感,并没有优化到具体的匝数,系统设计需要较大修正。为解决此问题,在得到系统的传输功率和效率模型的基础上,利用线圈匝数与自感互感的关系,以PS型拓扑为优化对象,给出了系统的非线性数学规划模型,利用遗传算法得出了系统的最优设计参数。最后,通过实验研究证明了理论分析与设计方法的正确性。 发表于:1/11/2017 微震定位系统中拾震器布阵研究[嵌入式技术][工业自动化] 对微震监测中拾震器阵列进行科学有效的布置是保证微震定位系统能有效运行的一个关键条件,设计了4种拾震器阵列布设方案,使煤矿中微震定位监测系统运行得更加科学有效。首先建立复杂地质模型,利用微变网格射线追踪正演模拟出微震源起震到拾震器阵列接收信号的过程,然后在施加随机扰动的情况下,利用粒子群-神经网络算法(PSO-BP)反演推算出震源位置,最后通过震源位置的误差来分析各个布阵方案的特点,同时分析了阵列中拾震器数量的合理值。研究结果表明,在微震监测系统中拾震器利用率最高的情况下,可以给出准确、合理、有效的拾震器布阵方案。 发表于:1/11/2017 耳夹式可穿戴体征参数感测装置的设计[嵌入式技术][物联网] 近年来,可穿戴设备逐步受到医疗领域的关注,而消防部队承担的应急救援工作任务日益繁重,确保消防官兵在灭火救援行动中的人身安全具有极其重要的现实意义。为此设计了一种基于消防安全的耳夹式可穿戴装置,通过光电转换方式采集脉搏波信号,然后采用CC2640滤波处理后得到血氧饱和度和脉率的体征参数,再通过无线蓝牙将数据传输,从而实现消防指挥中心对消防员身体状况的实时监测。该装置具有体积小、重量轻、功耗低及可穿戴的特点,可应用于消防、公安等部门。 发表于:1/11/2017 电动汽车远程监控与服务系统开发[嵌入式技术][汽车电子] 针对电动汽车设计了远程监控与服务系统。该系统基于数据采集和无线远程数据传输,实现了车辆运行参数的实时上传与存储。车载控制器完成数据采集与发送,服务器按照模型对象对数据进行存储、分析与处理,客户端为用户提供监控和命令视图,实现车辆的监控功能。服务器通过对运行数据进行分析处理获取车辆服务信息并发送给车载终端控制器,实现车辆的远程服务功能。该系统在长城A0级小型城市纯电动轿车试验样车上测试,具有良好的实用性及稳定性。 发表于:1/11/2017 云计算技术安全风险评估研究[通信与网络][工业自动化] 云计算基于开放的互联网,使得其面临众多安全风险问题,为使风险控制在可接受范围,评估是十分必要的。云计算风险因素复杂多样,用德尔菲法建立云计算技术安全风险评估指标体系,凝练了云计算环境下技术风险的主要因素,并用模糊集与熵权理论对其进行评估。通过实例分析,验证了该方法是可行的、有效的。 发表于:1/11/2017 一种加权增强的欠定盲辨识方法[嵌入式技术][航空航天] 摘 要: 针对欠定盲源分离混合矩阵问题,提出了一种基于二阶统计量平行因子分解,加权增强最小二乘法的欠定混合盲辨识方法。该算法不需要源信号满足稀疏性要求,仅在源信号满足相互独立和最多一个高斯信号的条件下,将独立源信号的空间协方差矩阵构建三阶张量,采用加权增强最小二乘法实现张量的标准分解,完成混合矩阵的估计。由于平行因子分解的唯一性在欠定条件下依然成立,该算法可以解决欠定盲源分离问题。仿真实验结果表明:提出的算法在计算欠定混合时具有很好的辨识效果,而且实现简单,可满足实际应用的要求。 发表于:1/11/2017 新一代Virtuoso带来全新电路设计体验[EDA与制造][其他] 摘 要: 在Cadence公司庆祝Virtuoso发布25周年之际,推出了新一代的IC617,新版本带来了更新,更强大的支持功能,采用领先的模拟验证技术,全平台性能提升10倍以上。在Virtuoso ADE设计环境,仿真器MMSIM,和版图设计都做了很多重要的升级。笔者作为一名模拟电路设计工程师,有幸体验了这个全新的版本,借此平台,向广大同仁介绍使用心得一二。 发表于:1/10/2017 无磁芯霍尔效应电流传感器 IC的共模场抑制技术[MEMS|传感技术][其他] 摘 要: 利用霍尔效应可以测量集成载流回路产生的磁场,这种技术有许多优势。如果不使用磁芯会产生一些问题,那就是传感器 IC 容易受到杂散磁场的影响,霍尔板会出现高电流载流体或螺线管产生的杂散场,进而可能在测量电流时产生误差。解决这一问题的根本方案是集成式差分电流传感技术。集成式差分电流传感可使杂散磁场产生的误差降低一到两个数量级。这样,此类传感器 IC 的用户就不必再担心杂散场干扰电流的测量,而且能简化 PCB 布局。 发表于:1/10/2017 «…465466467468469470471472473474…»