车用燃料电池需解决商业化挑战
燃料电池需要考虑各种车用工况下的可靠性和耐久性问题。从上世纪90年代到2005年,国际上解决了燃料电池对车用工况的适用问题。
发表于:2017/5/29 下午10:23:00
IC设计巨头看上共享单车
发表于:2017/5/29 上午6:00:00
手机厂商抢食芯片市场 Fabless路在何方
发表于:2017/5/29 上午6:00:00
传苹果正开发人工智能专用芯片
人工智能(AI)已经成为全球科技行业的一个热门词汇,各家公司纷纷推出了该主题的业务发展战略。虽然出发落后,但是苹果也已经向人工智能进行投资和布局。
发表于:2017/5/29 上午6:00:00
中国IC产业还需“再定位” 未来有望重塑全球产业链
发表于:2017/5/29 上午6:00:00
高通携手联芯 组队拓展中低端芯片市场
发表于:2017/5/29 上午6:00:00
“缺芯”太尴尬 中国芯积极向上独立自主有望
发表于:2017/5/29 上午6:00:00
发展DRAM产品 合肥长鑫建12寸晶圆厂
发表于:2017/5/29 上午6:00:00
高通 联芯 建广资产等成立合资公司
发表于:2017/5/29 上午6:00:00
石墨烯领跑汽车后市场
选择,很多时候比努力更重要。对创业者来说,尤其如此。兵法有云:乘势而起,顺势而为。雷军也讲过,站在风口上猪都能飞起来,说的都是选择的问题。
发表于:2017/5/29 上午6:00:00
三星分拆晶圆代工业务 SK海力士考虑跟进
继三星分拆晶圆代工业务后,韩国另一大半导体厂SK海力士也在考虑是否跟进,让旗下晶圆代工自立门户,以有更多发挥空间争抢订单。
发表于:2017/5/29 上午5:00:00
WD大幅提高竞标价格 或能拿下东芝半导体事业
根据《日本时报》(Japan Times)英文版报道,WD大幅增加收购东芝半导体的报价,已接近178亿美元。
发表于:2017/5/29 上午5:00:00
