头条 “网络安全”再次成为众多两会代表提案的关键词 今年的两会已落下帷幕，“没有网络安全就没有国家安全”，“网络安全”再次成为众多代表委员提案和议案中的关键词。随着网络的飞速发展，网络信息安全问题已对国家、社会及个人造成巨大威胁。 下面就一起看看对于解决所面临的网络安全问题，代表委员们都有哪些好的建议。 最新资讯 泰芯半导体闪荣膺2023-2024年度两项重磅殊荣 近日,备受全球瞩目的2024世界半导体大会在南京盛大启幕,这场年度行业盛会汇聚了业界的目光。当前,物联网与人工智能的深度融合为半导体行业注入了崭新的活力,开辟了前所未有的发展机遇。在这样的背景下,如何加速技术创新的步伐,推动产品升级换代的进程,并精准捕捉市场的脉搏与趋势,已成为每一位半导体行业从业者所关注的焦点与追求。 发表于：2024/6/13 PANJIT推出最新高效能60V/100V/150V车规级 MOSFET系列 PANJIT 推出最新的60V、100V 和 150V 车规级 MOSFET，此系列通过先进的沟槽技术设计达到优异性能和效率。此系列 MOSFET 专为汽车和工业电力系统设计，提供优异的品质因数（FOM），显著降低 RDS(ON) 和电容。这确保了最低的导通和开关损耗，从而提升了整体性能。 发表于：2024/6/13 炎黄国芯蝉联三年“中国IC独角兽” 北京炎黄国芯科技有限公司以高可靠、高性能集成电路产品，斩获“高性能高可靠模拟芯片标杆企业”荣誉。公司将持续加大研发投入，不断提升产品的技术水平和市场竞争力。 发表于：2024/6/13 捷报频传！博泰车联网再获三项殊荣 5月30日，2024（第五届）工业互联网产业生态创新论坛在京召开。博泰车联网入选“2024工业互联网新质力百佳”。与此同时，在6月5日举办的世界半导体大会上，博泰车联网入选赛迪顾问与芯合汇颁发的“2023-2024年度（第七届）中国IC独角兽企业”，并同时入选赛迪顾问颁发的“2023-2024集成电路车联网市场与应用领先企业”。 发表于：2024/6/13 叩持电子入选第七届IC独角兽 | 蝉联第三届 叩持电子凭借出色的设计服务能力和IC人才培养业务，入选第七届中国IC独角兽名单。 发表于：2024/6/13 牵手腾讯，丰田终于也要用软件定义汽车 牵手腾讯，丰田终于也要用软件定义汽车 时隔四年的北京国际车展终于五一假期中落幕，喧嚣嘈杂中大部分人记得的可能只有雷军、周鸿祎等互联网大佬对车展的“临幸”，却忽略了太多真正值得关注的行业新闻，就比如当丰田在此次车展上携手腾讯，喊出“软件定义汽车”，甚至还有一辆对应的概念车时，你会意识到，这个全球第一大汽车集团做出的改变，意味着汽车的“软件时代”真正到来，而腾讯的参与，影响的不仅仅是中国市场，而可能会是未来全球汽车行业的方向。 发表于：2024/6/13 揭秘汽车SDV：车企为何热衷，消费者需要什么 揭秘汽车SDV：车企为何热衷，消费者需要什么 发表于：2024/6/13 何为软件定义汽车 软件定义汽车（Software Defined Vehicles, SDV），是由百度高级副总裁、自动驾驶事业部总经理王劲提出的概念。其核心思想是，决定未来汽车的是以人工智能为核心的软件技术，而不再是汽车的马力大小，是否真皮沙发座椅，机械性能好坏。 NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋进一步提出软件即将定义汽车并创造利润，他表示汽车制造商的业务模式将从根本上发生改变。 [6]到2025年，许多汽车企业很有可能以接近成本价的价格销售汽车，并主要通过软件为用户提供价值。 [5]NVIDIA将成为一家与汽车行业合作的全平台供应商，把AD（自动驾驶）和AI引入汽车行业。 [6] 软件定义汽车的终极目标，就是无人驾驶汽车。 [1] 发表于：2024/6/13 Rapidus宣布同IBM开发2nm制程芯粒封装量产技术 日本 Rapidus 宣布将同 IBM 开发 2nm 制程芯粒封装量产技术 发表于：2024/6/13 东芝未来三年将在芯片领域投资1000亿日元 东芝未来三年将在芯片领域投资 1000 亿日元，退市后寻求新增长点 发表于：2024/6/13 <…1154115511561157115811591160116111621163…>
