头条 2025年超半数手机SoC基于5nm及以下制程 3 月 24 日消息,Counterpoint 昨日表示,2025 年超过一半的全球智能手机 SoC 采用了 5nm 及以下工艺(注:以下称为“先进制程”)。随着苹果、高通、联发科今年各自推出 2nm 旗舰 AP 和中低端产品线的节点升级,这一比例有望上探 60%。 最新资讯 全球颠覆者报告发布,全球颠覆者报告讲了什么内容 10月15日,毕马威发布年度全球科技颠覆者报告显示,16%的科技产业人士认为苹果和亚马逊是最具颠覆性的公司,中国公司有6家上榜,分别是阿里(15%)、大疆创新(7%)、百度(4%)、腾讯(3%)、滴滴(2%)、小米(2%)。 发表于:2019/10/17 风河以新版VxWorks重新定义嵌入式软件开发 VxWorks是第一个、也是唯一一个支持C++17、Boost、Python和Rust技术集的实时操作系统(RTOS)。 发表于:2019/10/17 大力布局5G、AI、游戏 MediaTek实现弯道超车 芯片,又称微电路,是指内部含有集成电路的硅片。就是这个指甲盖大的硅片,一直是困扰我国集成电路产业发展的一大难题。尤其是去年以来,中兴、华为分别遭遇芯片、操作系统“断供”事件,再次将这一困境凸显出来,即至关重要的芯片技术受制于人。 发表于:2019/10/17 国产MCU 金秋10月将迎来历史性机遇 作为电子信息产业发展基础的电子元器件,近年来下游需求量急速扩张。电子元器件的国产化替代之路,成了亟需讨论的重要话题。 发表于:2019/10/17 罗德与施瓦茨在慕尼黑总部欢迎中国汽车技术研究中心有限公司代表团到访 罗德与施瓦茨公司总裁兼首席运营官Peter Riedel先生和罗德与施瓦茨公司汽车部门市场副总裁Jürgen Meyer先生在德国慕尼黑公司总部热烈欢迎中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称中汽中心)高层代表团的到访。 中汽中心代表团参观了罗德与施瓦茨在汽车行业的最新测试仪器和方案,双方交流了汽车雷达、车载以太网、车联网、信息娱乐和EMC所有应用领域的最新进展。 发表于:2019/10/16 未来打滴滴没有司机?高通季庭方:明年5G标准给予车联网更多支持 科技的飞速进步,正在让曾经只在银幕上出现的科幻场景变成现实。最近,自动驾驶公司 Waymo 给用户发送消息称,消费者叫车出行时,前来接驾的自动驾驶汽车,其方向盘后面可能没有人类安全驾驶员了。另外,包括 Uber、滴滴等在内的打车平台也在开发、测试自动驾驶汽车,未来在 5G 等科技的支持下,“无人版滴滴”或将成为新常态之一。 发表于:2019/10/16 新能源汽车骗补的背后:潮水退去才知谁在裸泳 与非网 10 月 16 日讯,近些年,随着新能源汽车“骗补”事件的出现,人们对其的关注度也逐渐增高,国家“输血式”扶持行业的发展,却引发了“帮扶扶不起,贴补补不及”的情况。 发表于:2019/10/16 英特尔和AMD的竞争将对处理器的格局有何影响 这两年,AMD、英特尔在处理器竞争上你来我往,在技术和产品上的正面碰撞。而两者之间的战斗将在未来几年中对处理器的格局造成影响。 发表于:2019/10/16 自研5G基带芯片,苹果还有多长的路要走 近日,有外媒报道称苹果计划在3年内发布自研5G基带芯片。而Fast Company近日发表的一份报告也证实了苹果欲自研5G基带芯片的事实。 发表于:2019/10/16 隔离式DC-DC转换器有哪些优势 电源系统为各种电机提供各种高低频交、直流电源以及维护电机系统的平稳运行,数字电源系统具有高集成度、高性价比、电源管理等优点,是产品实现智能化的必备系统。随着电源技术的发展,现代轨道交通基础设施需要各种DC-DC转换器,为各种新型安全系统和客运服务提供动力,同时也需要提升货运及客运市场现有系统的性能。功率密度、效率和易用性是为现代轨道交通应用设计隔离式稳压DC-DC转换器系统时必须考虑的关键因素。 发表于:2019/10/16 <…1998199920002001200220032004200520062007…>