Imec在铁电存储器研究方面取得突破

最新资讯

合资品牌汽车“不香了”？

当下如有新／增购车计划，你会考虑购买一辆合资品牌吗？

发表于：2023/2/7

上汽不接下气

既为大象，倒下很难，转身亦难。

发表于：2023/2/7

零跑，被甩出跑道

2023年伊始，零跑汽车就迎来当头一棒。

发表于：2023/2/7

余承东真正上位，距离华为造车，最早今年最晚5年后？

华为不造车喊了三年，今年没有了束缚，该造车了？

发表于：2023/2/7

绝不降价的蔚来“折腰”了

2023年伊始，蔚来汽车就发起了降价促销。据界面新闻报道，近日蔚来开始针对2022款ES6和ES8进行降价、赠送辅助驾驶包、购车新能源补贴等形式在内的一系列促销手段，最高降幅超10万元。

发表于：2023/2/7

汽车工业百年巨变：新王到底是什么样子？

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。作者愚老头，在雪球设有同名专栏。

发表于：2023/2/7

车企年度比惨哪家强？

“买涨不买跌”，作为国人最为信奉的消费指南之一，适用于包括房产、黄金等在内的大多数领域，在汽车市场，这当然也是一条购买评判标准。

发表于：2023/2/7

蔚来降价超10万？谣言or事实？

2023注定不会平凡，尤其是对新能源汽车来说。

发表于：2023/2/7

洪观 | 蔚小理，合则强，分则弱？

商场如战场，“先机”很重要。在一个新兴行业的红利期，先入局者往往能够靠先机轻松崛起，而一旦行业进入快速发展期，赛道变得拥挤，淘汰也开始接踵而至。

发表于：2023/2/7

威马现形记：从资本宠儿到造车末等生

不久前，据新浪汽车报道称，威马位于北京的线下门店几乎全部关闭，加上缺少配套零件，维修工作已经暂停，整个销售维修渠道基本处于瘫痪状态。其实这已经不是威马第一次传来负面消息。在过去不到三个月时间里，威马已经先后被曝出资金链断裂、总部裁员、联合创始人离职等一系列负面新闻。

发表于：2023/2/7