头条 华为发表半导体演进新定律 摩尔定律面临物理极限和经济效益双重挑战,全球芯片行业迫切需要探索新的演进路线。5月25日,电气电子工程师学会(IEEE)在上海举办的国际电路与系统研讨会上,华为公司发表了韬(τ)定律,提出以“时间 (τ) 缩微”替代“几何缩微”,作为半导体与电子系统演进的新指导原则。通过逻辑折叠等创新技术,持续压缩信号传播时延,不断提升晶体管密度,从而实现半导体与电子系统的持续演进。 最新资讯 基于Linux和MiniGUI的心电监护仪设计 随着人们生活节奏加快,人口逐渐老龄化,心脏疾病成为危害人类健康和生命的主要疾病之一。心电监护系统为心脏病人诊断和治疗提供了一个有效的手段,对心脏疾病的防治和诊断具有重大的意义,本介绍一种基于Linux 和MiniGUI 的心电监护系统,能够满足患者随时随地对心电进行方便快捷的监测,及时地发现异常情况并采取有效的措施,从而更好地保护人们的身体健康。 发表于:2017/4/19 ams收购高端面扫描及微型医疗CMOS图像传感器供应商CMOSIS 并购扩展了艾迈斯半导体光学传感器产品组合及其在机器视觉、医疗、摄影与科学成像等高价值解决方案领域的市场领导地位,公司2015年营收预计达到6000万欧元 发表于:2017/4/19 Xilinx 加速客户医疗创新技术的上市速度 All Programmable平台、医疗认证IP和软件协议栈助力赛灵思客户更早向市场推出能够挽救生命的设备。 发表于:2017/4/19 Vishay推出高精度、耐腐蚀的汽车级Power Metal Strip 电池旁路电阻 36W器件的电阻低至50µΩ,接头镀锡便于进行PCB组装 发表于:2017/4/19 ST推出下一代车门区控制器,单片集成电源管理和应急故障保护电路 意法半导体进一步提高车门区控制器的技术水平,推出单片集成电源管理和应急故障保护电路的车门区控制器产品家族。在过去,实现这两项功能需要使用外部元器件。 发表于:2017/4/19 ADI和Renesas合作开发77/79-GHz汽车RADAR技术,以改进ADAS应用,打造无人驾驶汽车 新的RADAR传感器演示方案包括Renesas Autonomy平台的RH850/V1R-M微控制器和ADI公司Drive360先进的28nm CMOS RADAR技术 发表于:2017/4/19 争抢自动驾驶高地,ADAS和数字座舱的融合打前站 近来,英特尔斥资153亿美金收购以色列自动驾驶技术公司Mobileye震惊业界。英特尔出手如此阔绰,看中的就是Mobileye在ADAS市场的领先技术和客户群。 ADAS行业 因 汽车市场行情火爆而在国内的迅猛发展,这必然也伴随着产业链从环境感知到执行机构乃至周边一系列产业的迸发。但就目前来看,ADAS发展仍有许多“痛点”:整车厂既想推进目前的研究,确保量产计划,又急于寻找长期合作伙伴,打破ADAS市场寡头垄断的形式,尽早推出安全、高效、亲民的智能汽车、若不解决这一痛点,很难实现国内ADAS市场的飞跃。基于这一现状,励展博览集团携手嘉之道汽车及中国汽车咨询中心网打造Automotive World China技术论坛,于2017年4月25-26日在上海世博展览馆举行,我们将邀请行业大咖就ADAS开发、集成于验证等难点展开探讨,以期促进行业发展。 发表于:2017/4/19 Vishay推出新款汽车级Power Metal Strip电阻,节省PCB空间并减少元器件数量 Vishay推出新的功率等级达10W且采用2818外形尺寸的汽车级Power Metal Strip电阻---WSHP2818。Vishay Dale WSHP2818在较小的占位面积内具有与尺寸更大电阻相当的高功率,在汽车、工业、消费和计算机产品中能节省空间,减少元器件数量,而且用表面贴装替换引线电阻能大大加快组装速度。 发表于:2017/4/19 Littelfuse新推出三个符合AEC-Q200标准的PolySwitch汽车用自恢复PPTC器件系列 保持电流与额定电压范围广泛的表面贴装PPTC可增加设计灵活性 发表于:2017/4/19 高热考验:飞机刹车片 在部分飞机上,因为各种原因,例如机体重量大等等,起落架轮刹车片需要承受很高的温度。 例如A380客机的刹车片需要承受超过1000度的高温。 甚至有的飞机专门配备了刹车片冷却风扇,解决分散高热的问题。 飞机刹车系统为多片式刹车, 采用动片和静片交替排列。 发表于:2017/4/19 <…3950395139523953395439553956395739583959…>