头条 华为发表半导体演进新定律 摩尔定律面临物理极限和经济效益双重挑战，全球芯片行业迫切需要探索新的演进路线。5月25日，电气电子工程师学会（IEEE）在上海举办的国际电路与系统研讨会上，华为公司发表了韬(τ)定律，提出以“时间 (τ) 缩微”替代“几何缩微”，作为半导体与电子系统演进的新指导原则。通过逻辑折叠等创新技术，持续压缩信号传播时延，不断提升晶体管密度，从而实现半导体与电子系统的持续演进。 最新资讯 XP Power推出超小尺寸2W DC-DC转换器, 适合医疗应用 XP Power 正式宣布推出需要输入至输出绝缘，适合医疗设备应用的超小尺寸2 W DC-DC 转换器IML02 & ISM02系列。这两款产品提供4000 VAC加强绝缘，300VAC工作电压下一级MOPP(IML02模块为250VAC)，可适用于与病人接触的设备，漏电流为很低的2μA。 发表于：2017/2/22 电子技术帮助脑部治疗探索全新领域 在德州大学达拉斯分校的部分实验室中，Robert Rennaker博士所提出的“定向可塑”脑部康复研究正处于技术与现代医学的最前沿。 发表于：2017/2/22 绍兴一医疗企业挺进全球CT市场“塔尖” 承担“十三五”国家重大科研项目、拿下科技部5000万元专项补助的绍兴企业——明峰医疗系统股份有限公司，日前正式启动256排CT支撑项目研发 发表于：2017/2/22 为支持新能源汽车的发展 我国或将新增80万个充电桩 自19世纪第一辆电动汽车面世至今，均采用可充蓄电池作为其动力源。对于一辆电动汽车来讲，蓄电池充电设备是不可缺少的子系统之一。它的功能是讲电网的电能转化为电动汽车车载蓄电池的电能。随着新能源汽车产业的快速发展，充电桩建设也越来越重要。 发表于：2017/2/22 几招教你开车省油，拿走不谢！ 汽车技术的进步可以说是日新月异，如果对比一下车型的油耗，立刻就能看出汽车技术进步对降低油耗的巨大作用。与油耗相关的几项关键技术包括：降低车辆重量（车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点）、改进汽车造型（车声风阻小，油耗就低）、尽量提高发动机的热效率 发表于：2017/2/22 智能汽车出世，引得各行业不惜跨界来造车 智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。智能汽车与一般所说的自动驾驶有所不同，她指的是利用多种传感器和智能公路技术实现的汽车自动驾驶。 发表于：2017/2/22 中国光伏市场引外资“抢滩” 帝斯曼收购本土企业 得益于可再生能源政策支持，中国光伏产业再现“井喷”式增长，其良好发展前景也吸引外资“抢滩”。跨国企业巨头荷兰皇家帝斯曼集团近日在此间宣布，通过收购方式扩大在中国光伏市场的布局。 发表于：2017/2/22 扭转“两头在外”处境 中国IC产业结构亟需调整 过去中国IC芯片行业被人称为“两头在外”的处境，一方面制造自给率不足、销售主供海外，然从2014年国务院发布“集成电路发展纲要”之后，IC设计行业正在发生变化，未来真正的“中国芯”——以中国制造为主、供应内需市场将是大势所趋。 发表于：2017/2/22 29家半导体企业2016年财报汇总（图） 1月27日，英特尔(Intel)公布了2016财年第四季度及全年财报。报告显示，英特尔第四季度营收163.74亿美元，同比增长10%；净利润35.62亿美元，同比下降1%。 发表于：2017/2/22 高通SoC风靡安卓阵营 但移动芯片仍有别的选择 就像某些人非苹果手机不买一样，安卓手机圈也存在着买手机只买搭载高通SoC产品的观点。在这些人看来，高通和苹果手机一样是不可超越的神话，无论是功耗控制还是性能表现，都绝对秒杀友商，以至于联发科、华为海思等在高通骁龙面前，简直不值得一提。那么，事实果真如此吗？ 发表于：2017/2/22 <…4146414741484149415041514152415341544155…>
