头条 华为发表半导体演进新定律 摩尔定律面临物理极限和经济效益双重挑战，全球芯片行业迫切需要探索新的演进路线。5月25日，电气电子工程师学会（IEEE）在上海举办的国际电路与系统研讨会上，华为公司发表了韬(τ)定律，提出以“时间 (τ) 缩微”替代“几何缩微”，作为半导体与电子系统演进的新指导原则。通过逻辑折叠等创新技术，持续压缩信号传播时延，不断提升晶体管密度，从而实现半导体与电子系统的持续演进。 最新资讯 通过先进的高性能UART提高串行I/O的连接性能 市场融合正在推动对开发新接口的需求，但这也在影响已有接口类型的性能和特性。在目前已有的接口类型中，最常见的是广泛用作标准串行连接的通用异步收发器(UART)。UART可以用做主处理器(如微控制器或嵌入式处理器)和外设之间的通讯接口。在从工业控制到智能手机的大量应用中，这些独立的解决方案变得越来越有吸引力。 发表于：2011/6/19 A／D转换器的视频数据采集 针对视频采集系统需要对摄像头输出的复合视频信号进行快速转化、采样、存储的要求，设计基于高速A／D转换器TLC551O的视频采集系统。模拟视频信号通过A／D转换器转化为8位灰度值，16位微处理器MC9S12DG128B通过普通IO口，控制FIFO存储器uPD42280写入和读取A／D转换结果，实现视频图像数据的高精度采集。分析了主要芯片的工作原理及时序，描述了软件控制图像数据采集流程。并将采得数据经过处理，与实际图像对比。实验结果表明，该系统在单行扫描时问50μs内能采集160个以上的有效像素点，成像质量高，能满足简单图像处理算法对数据的要求。 发表于：2011/6/19 基于PCI总线的数据采集卡设计 虽然PCI总线也经历了从PCI、PCI-X到PCI Express的发展，但PCI总线由于存在时间长，开发工具、开发资料众多，在对数据吞吐量要求不是很高的工业控制、测量领域仍有着顽强的生命力。笔者在学习了相关设计资料的基础上，设计了基于PCI总线的数据采集卡，可以完成8路数字量I／O及4路差分14位A／D采集功能。本文将根据笔者的实际经验，介绍PCI接口扩展卡的软硬件设计流程。 发表于：2011/6/19 功放TDA7294的测试原理与应用 TDA7294是欧洲著名的SGS-THOMSON意法微电子公司于90年代向中国大陆推出的一款颇有新意的DMOS大功率的集成功放电路。它一扫以往线性集成功放和厚膜集成的生、冷、硬的音色，广泛应用于HI-FI领域：如家庭影院、有源音箱等。 发表于：2011/6/19 非接触式ID 射频卡食堂售饭系统方案 ID射频卡食堂售饭系统,射频卡取代了传统餐票，避免了餐券流通过程中所造成的人力、物力、财力的浪费，避免了餐券的伪造、丢失，杜绝了食堂福利外流、病菌交叉感染等弊端，实现了财务日清月结。射频卡的使用和推广对促进后勤现代化改革起到了巨大的推动作用。 发表于：2011/6/19 基于WEB平台的GPRS、CDMA无线LED信息发布系统 无论LED 显示屏放在何处，LED 显示屏的数量多少，只要通过互联网登录系统的主控中心都能将信息准确、即时的发布到指定的某个或多个或全部的LED 显示屏上。无线LED显示屏信息发布系统能够极大的增强LED 显示屏作为信息显示载体发布信息的灵活性和实时性，为拓展LED 显示屏的应用发挥极大的功效。 发表于：2011/6/19 汽车内的电子系统“CAN-BUS” 以前车子的电路系统有点像家庭用电，要有电力与插头来供应电器用品用电，只要哪个东西不会动作，那不是电器用品坏了就是插头没送电过来，故障很好判断不是一就是二，但是所需要的线路繁多又会消耗不必要的电力。 发表于：2011/6/18 多端口EPON OLT芯片解决方案 EPONOLT主要采用插卡式的架构。目前主流厂家的OLT都由主控盘(主备)和线卡(或者又称为业务盘或者接口盘)组成。一般主控盘负责主交换，即设备内部线卡之间的交换以及到汇聚层网络设备的交换。主要是由中高档的交 发表于：2011/6/18 2G/3G/4G终端对手机PA的不同需求 近年来，手机用功率放大器(PA)市场随着智能型手机的兴起以及各种手持设备对大量数据传输的需求增多而变得更加红火，本文将探讨手机PA在2G/3G/4G终端市场中的演进趋势。 发表于：2011/6/18 汽车电动空调的数据采集系统的研究设计 汽车空调作为车内温度小环境的控制中心，其作用不言而喻。由于过去的汽车空调检测系统因为控制策略单调而没有使用综合检测平台的必要，即使有控制过程检测，大都使用昂贵的采集设备如数据采集卡，其通信方式也以串行口通信为主，无法接入整车环境进行监控[1]。针对这一情况，本文所设计开发的检测系统主要对电动汽车空调运行过程中的四个工程物理量进行检测分析：风机的电压、电流，压缩机端口的高压、低压。本课题来源于某汽车空调系统的开发过程中所需检测系统的设计，主要用于使空调系统的控制策略的执行更加透明化、直观化，为控制策略的优化提供数字依据；为汽车空调后续开发提供可靠的保证。 发表于：2011/6/18 <…5013501450155016501750185019502050215022…>
