《电子技术应用》
您所在的位置:首页 > 嵌入式技术 > 业界动态 > 昔日竞争对手终合体 恩智浦缘何并购飞思卡尔?

昔日竞争对手终合体 恩智浦缘何并购飞思卡尔?

2015-03-04

    恩智浦并购飞思卡尔这则半导体行业重磅消息一经放出,马上引起了不小的关注。在2015年半导体行业会出现并购潮的预测下,开年来也已经出现了诸多半导体公司并购案,不过,恩智浦和飞思卡尔这两个昔日竞争对手,最终为什么会合并呢?

  其实,关于飞思卡尔有意出售,早在2015年中国农历新年前就曾有消息传出三星欲收购飞思卡尔。2015年2月14日凌晨消息,《纽约邮报》援引知情人士的话报道称,飞思卡尔半导体公司(Freescale  Semiconductors)已聘请投行协助其探索出售公司的可能性。CM Research 分析师 Cyrus Memawalla 指出,三星电子握有 630  亿美元现金,应把钱用在购并,建议三星买下飞思卡尔。不过在2月14日之后并没有后续的关于三星收购飞思卡尔的消息传出。直到3月2日上午,消息称恩智浦半导体(NXP  Semiconductor  NV)达成收购飞思卡尔半导体(Freescale)的协议,两家公司合并后将组成一个新的芯片行业巨头,合并后营收将超过100亿美元。根据收购协议,飞思卡尔股东每股将获得6.25美元现金与0.3521的恩智浦普通股。NXP公司称,收购价格大约为118亿美元。如果包括债务在内,合并后的公司价值将约为400亿美元。恩智浦CEO理查德·克莱默(Richard  Clemmmer)将成为合并公司的总裁与CEO。

  恩智浦并购飞思卡尔这则半导体行业的重磅消息的爆出,不仅引起了人们关于半导体行业未来趋势的关注,同时,有意出售的飞思卡尔也有了新东家。其实说到飞思卡尔的出售,对于飞思卡尔来说并不是第一次,我们一起回顾飞思卡尔的发展历程:飞思卡尔于2004年由原摩托罗拉的半导体部门组建。摩托罗拉于2003年10月宣布剥离飞思卡尔,第二年7月,飞思卡尔上市。2006年9月15日,飞思卡尔公司宣布接受由百仕通集团(即黑石集团,Blackstone  Group)领导的财团的收购。11月13日,特别股东大会决定同意收购。12月1日总金额达176亿美元的收购完成。可见对于飞思卡尔的出售并不奇怪,但是,恩智浦和飞思卡尔在收购前属于竞争对手的关系,为什么恩智浦会并购飞思卡尔呢?

  对于被收购的飞思卡尔,我们首先会想到的是是否因为2014年飞思卡尔业绩不佳导致其需要寻求出售,从财报来看,飞思卡尔2014全年销售额为46.3亿美元,毛利率45.9%,年增长率达11%。产品销售额增幅达16%,相当于市场平均增长率的两倍。从业务发展情况来看,飞思卡尔经过一系列战略部署和转型取得了骄人的业绩,营收大幅增长,确立了以中国为主导的亚太区市场成为飞思卡尔全球增长最快的市场。飞思卡尔目前在中国有16个销售办公室,并设立了包括成都在内的5个研发中心。分销业务也快速增长,2014年大概增长了23%至27%。在全年财报和业务发展都没有出现重大问题的情况下,两家公司的合并原因更加值得去挖掘。

  

    在物联网即将到来的时代,飞思卡尔希望专注于面向未来物联网(IoT)的安全可靠的嵌入式处理解决方案。不过,在人们看好物联网的未来的同时人们也更加关注物联网的安全性,因此飞思卡尔希望运用其丰富的专业知识和成熟的技术来应对这些趋势,并通过一系列的计划,旨在帮助建立标准,推动行业指标,确保IoT的安全。恩智浦已经拥有各种安全元件,可为移动支付、互联汽车、网络安全、移动设备以及物联网等领域提供安全与连接的解决方案,恩智浦也希望借由自身优势能为物联网保驾护航。从这个角度来说,飞思卡尔和恩智浦合并能够让他们在物联网上能够得到更好的发展,同时丰富产品。不过这么看恩智浦与飞思卡尔的并购还不全面。

  恩智浦与飞思卡尔两家公司都主要耕耘于汽车电子芯片市场,也同属IDM(整合元件制造)类型。不过再看看飞思卡尔所涉及的业务,飞思卡尔专注于嵌入式处理解决方案,向汽车、网络、工业和消费电子市场,提供的技术包括微处理器、微控制器、传感器、模拟集成电路和连接。从飞思卡尔2014年财报来看,微控制器部销售额2.32亿,全年销售额增长15%  ;数字网络部销售额2.17亿,全年增幅13%;汽车MCU业务部销售额2.71亿,全年增长12%;模拟及传感器业务销售额为1.93亿,全年增幅8%;射频业务部销售额为1.64亿美元,全年增幅57%。飞思卡尔今年的股价涨了43%,截至2月27日为36.11美元,市值为110.6亿美元。因此从飞思卡尔拥有的巨大的产品以及技术资源来看,通过收购恩智浦就可以获得。同时,飞思卡尔各个业务部的增长也将有利于收购后恩智浦业绩的增长。除了相关的产品,恩智浦还可拿到晶圆与封测厂的产能与技术,尤其是飞思卡尔本身又是感测器元件供应商,我们也有理由相信,飞思卡尔在封装领域应该也累积了不少实力。

  简单来说,通过收购,两家公司可以获得在物联网领域更好的发展以及实现产品的互补,增强竞争力。而从技术资源来看,通过收购恩智浦可以得到飞思卡尔的诸多的技术,包括晶圆与封测厂的产能和技术以及封装积累的实力。透过这些原因,我们不难看出收购可以提升产品品质也能提高自身的议价能力,也希望借合并成为全球最大的车用芯片与通用微控制器供应商,实现最终的共赢或许才是两家公司合并的终极目标。


本站内容除特别声明的原创文章之外,转载内容只为传递更多信息,并不代表本网站赞同其观点。转载的所有的文章、图片、音/视频文件等资料的版权归版权所有权人所有。本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如涉及作品内容、版权和其它问题,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以便迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。联系电话:010-82306118;邮箱:aet@chinaaet.com。