科技给我们提供了更多的道路照明新方法，夜光的路面标识和车辆侦测路灯就是两个很好的例子。目前，基于对驾驶员的眼动追踪，欧宝(Vauxhall/Opel)又公布了一种新方法。

　　   欧宝现有前灯技术是自适应性前向照明系统(AFL+)，有九项特殊照明功能，包括自启强光灯，根据驾驶环境变换灯光图案和根据车辆转向调整前灯。公司还准备推出全新“LED矩阵照明系统”，能侦测到来车光源，然后关闭相应的灯，从而避免晃花自己和他人的眼睛。

　　   据欧宝声称，其眼动追踪系统已开发了两年左右，基于这个系统，除了能调整前灯的方向，还能调整光线强度，就像下图：

　　   为了有效检测到驾驶员的视线，系统利用摄像头来监控驾驶员脸部关键点，比如鼻子和眼睛。另外，系统还采用了外部红外线传感器和中央光电二极管，使系统在昏暗和夜间环境下也能每秒50多次地扫描人眼。

　　    这个系统仍需继续优化，因为摄像头和数据计算的初始记录速度都太慢了，直接导致了前灯反应过慢。如果解决了这个问题，开发者称，无论是在垂直面还是水平面上，前灯的驱动器都能即时反应了。

　　    另一个待解决的问题就是驾驶员自然自发的眼球急转会导致前灯的错误动作。要解决这个问题，可以通过算法将反应稍作延迟，然后使反应更加流畅。

　　    据欧宝报道，任何车主都能轻松使用眼动追踪前灯系统，无需校准，安在车轮后即可。

　　    目前，这个系统还停留在研究阶段，欧宝也希望长期研究这个系统，但LED矩阵照明系统预期将在一年半内推出。