近年，伴随着各国发展电动汽车的热潮，电动汽车充电桩应运而生。与传统加油站功能类似，充电桩解决的是电动汽车的充电续航问题。作为一种重要的电流、电量监测元件，充电桩电流传感器在充电过程监测、确保充电安全方面，起到了重要作用。

　　近期，太原市出租车进入了集中报废和更新时期。随着大批量纯电动出租车将驶入城市大街小巷，与之相配套的充电桩建设正如火如荼地展开。据了解，到2016年4月底，太原市预计将建成共2000个左右的充电桩。

　　简单来说，充电桩充电，就是将交流电转换为标准形式的直流或交流电流，进而输送到汽车电池的过程。这其中，只有各级转换系统中电流大小正常，才能确保充电过程的安全。

　　而充电桩内置的电流传感器，便可对关键系统环节的电流进行准确测量，及时发现、报告漏电等异常情况，避免安全事故发生。此外，电流传感器另一个重要作用是，可用于精确测量汽车充电量，供用户参考和进行充电收费计算。

　　霍尼韦尔CSN系列闭环电流传感器

　　一般来说，用于充电桩上的电流传感器，需要具备抗过冲能力强、响应速度快、能耗低、线性输出等优点。目前，随着国内城市大量充电桩建设工程的实施展开，相信霍尼韦尔公司的各类电流传感器，会在充电桩设备中大展拳脚。

　　霍尼韦尔公司开发的开环、闭环式的电流传感器，采用通孔设计，基于磁阻或霍尔效应，能够以零点平衡或零磁通量方法测电流大小，同时其优越的特性，也可充分满足充电桩对电流传感器的上述需求。

　　除电流传感器外，在一些要求严格的充电桩设备中，还会加装倾角传感器。此时倾角传感器的作用在于，当充电桩被车辆等外力撞击超过一定角度，如被撞倾斜超过15度后，加装在充电桩上的倾角传感器，会及时监测到角度倾斜，并随之启动自动断电动作，进而避免出现不必要的安全漏洞。