物联网(IoT)时代将到来，全球电子产业纷寻找下个世代的革命产品，目前物联网涵盖范围太广，其中较能聚焦的是大量导入车用电子的智能汽车，对于半导体供应链来说，除了IC设计、晶圆制造厂抢滩，包括封测、通路、甚至检测分析业者都积极布局，考量车用电子产品安全需求高，2017年各家业者纷将在车用电子领域下苦功。

IC封测龙头日月光高雄厂日前通过德国TUV NORD Group的Trusted Production认证，成为全球第一家100%符合ISO 26262《道路车辆-功能安全认证》，成为功能安全认证领先的封测代工厂，领航智能型汽车IC时代。

日月光表示，智能汽车时代来临，汽车自动驾驶已是未来趋势，ISO 26262国际标准是专为大批量产产品的功能安全标准，针对总重不超过3.5吨乘客车安全相关电子电机系统，包含电机、电子与软件所制定的功能安全标准。 

由于ISO 26262为最核心的车辆功能安全设计标准，对安全生命周期及相关工作项目、生产过程有详细定义，使得车辆系统功能安全获得保障，包括国际车厂、系统厂与零件厂对于ISO 26262认证的重视程度相当高。 

近年来智能汽车发展突飞猛进，随着汽车电子零件的复杂程度不断提高，未来会有越来越多IC放在高规格安全考量的车用产品上。日月光强调，旗下高雄厂获得ISO 26262认证后，未来将更能满足全球车用电子市场需求，并成为国际上值得信赖的车用半导体封测公司。 

检测业者宜特也与大陆业者合作，2016年偕同德国德凯公司，与大陆长春一汽汽车贸易城开发集团二级服务系统运营中心签订正式服务合约，宜特将协助订定专属的备品标准规范，针对油品、蓄电池、化学液体、机械件、车电产品等，建构备品品质管理验证规范及允收标准，并针对供应商产品进行品质分级。 

宜特也将筛选出合格的胎压侦测器、倒车雷达、行车记录器等，协助导入合格的备品供应商。至于德凯将针对特约维修保养中心，制定维修厂品质管理标准计划，并针对大陆约千家的特约维修厂，进行实地审计与认证作业。业者纷看好汽车智能化趋势，新世代汽车将大量导入车用电子。

此外，先进辅助驾驶系统(ADAS)是汽车智能化风潮中，最有机会先成熟的领域，随着大量导入各种摄像装置，车用CMOS影像传感器需求大增，将带动封装、测试业者营运，相关业者早已鸭子划水、各显神通预做功课，由于汽车产品获利能力高，成为半导体相关业者看好的蓝海市场。