《电子技术应用》

Kionix不断推进加速度传感器细分市场应用

——专访Kionix(美国奇思有限公司)上海代表处区域销售经理张曦

电子技术应用 作者:于寅虎
2017/1/10 9:06:00

日前,罗姆集团旗下Kionix公司宣布推出支持高G值检测范围的小型加速度传感器“KX222 / KX224”,“KX222 / KX224”的量程最大可达±32G,特别适合工业和体育健身设备的冲击和加速度检测应用。

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Kionix上海代表处区域销售经理张曦

Kionix上海代表处区域销售经理张曦在介绍这款新品时表示,在此之前,市场上销售的加速度传感器特别是消费类电子市场,G值最高也仅有16 G,然而现在的一些新的应用在做运动检测时,瞬间的加速度值往往会超过16G,但是由于人体限制的原因,它不会超过32G,这就是本次推最大量程可达±32G新品的根本原因,而这预示着新型加速度传感器未来将会不断走进细分市场。

走在技术前沿的Kionix公司

Kionix公司发源于美国纽约州伊萨克市的康奈尔大学,这是一个大学城。在1993年Kionix公司拿到了康奈尔大学基于MEMS传感器的独家知识产权授权,在成立之初产品包括三个部分,一MEMS惯性传感器,二是MEMS数据存储,三是基于MEMS技术的部分微流体业务。

在2000年,因光学模块产品线和惯性传感器区别比较大,光学阵列和微流体这一部分业务,被一家叫做Calient Networks的公司收购了,这是一家做光学模块的公司。惯性传感器这部分的业务被单独的独立出来,成立了现在新的Kionix公司。

2001年Kionix公司拥有了自己的6英寸和8英寸生产线, MEMS这部分的测量单元都是在自己的工厂里面生产。之后一直发展到2009年,Kionix公司被日本罗姆集团全资收购,现在我们是作为罗姆集团的一个全职子公司,开始了新的发展之路。

据Kionix上海代表处区域销售经理张曦介绍,因为Kionix公司的产品线的工艺制成和技术特点,跟罗姆原有产品之间的区别比较大的,所以整个产品市场推广和技术支持这一块是相对独立的,目前基本上已经融合进整个罗姆在全球的渠道了。

站在罗姆肩膀上

Kionix公司主要是做基于MEMS技术的惯性传感器,特别考验的是公司在硅的蚀刻工艺和封装上面的一些技术优势,而如何在这两个方面得到快速增强呢?

于是,Kionix公司答应了罗姆集团的收购要约。张曦指出,整个罗姆集团有非常先进的模拟半导体技术,它可以提供高精度AD和DA的转换,对于Kionix产品来讲,可以很好地感应单元收集到的模拟信号变成数字信号,这一项技术对我们非常有用的。在现在的IOT也好,智能家居也好,罗姆旗下的LAPIS拥有的WIFI, BLE 以及EnOcean等这些技术,对于Kionix传感器的整体的解决方案也是非常重要的一环,可以利用罗姆集团在这方面的优势,来实现整体的解决方案。

同样,传感器技术的发展除了更多的功能、更高的精度以外,对于封装的要求也非常高,罗姆半导体有成熟的CSP级别的封装,并且它能够做很高精度的模块,对于我们整个产品发展也是非常有帮助的。

 最后一点,罗姆它有一些非常独特的材料,比如地磁,他能够实现非常高精度、非常灵敏,反应速度非常快的磁传感器,这个完全是由材料决定的,目前为止是罗姆集团独家的,这个对于Kionix公司去做一些二合一的产品非常有用,整体上来讲,集成了整个罗姆集团旗下的所有的技术,Kionix公司提供完整的传感器的的解决方案,而非单独只卖传感器这一个芯片而已,集成下来会产生很强的集成效应,不光对Kionix公司的产品有一些帮助,对罗姆整个集团销售也会有非常大的帮助,所以这是为什么罗姆集团会收购Kionix。

张曦强调,Kionix在整个业界知名度可能比不上的一些友商,实际上在中国和全世界的加速度传感器销售成绩是非常显著的,现在全球每年销售出的传感器数量大概在几亿颗这样的水平,消费电子这一块,特别是中国市场,市场占有率是最高的,大家可以看到,特别是在被罗姆集团收购之后,每年销售增长速度基本上在20%到30%,甚至50%这样的水平。

不断推进加速度传感器的细分市场应用

自从1999年Kionix公司推出第一款高性能加速度传感器后,该公司不断创新推动加速度传感器进入更广泛的细分应用领域。截至目前,Kionix公司已经形成了多系列,多性能,多功能的全面产品部署。

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张曦介绍,加速度传感器现在出货量最大的一条产品线,这条产品线分成了三个子产品线,首先是高性价比这一部分,这部分实现的最基本加速度传感器的功能,它能够保证高效、准确的去感知,设备本身加速度的实际的值,但是可能没有一些特别多的附加的功能。其次是个高性能的传感器,这一部分在性价比基础上,加入了基于硬件的ASIC的算法,可以实现特特殊的功能。第三个子产品线是超薄加速度传感器,在高性能传感器这基础上,针对产品封装上做了很多工作,可以把高度缩减50%到30%这样,对于有一些特殊应用,或者结构上有特殊要求这些应用,这个是非常有帮助的,目前在市场上很难找到能够跟它相匹配的竞品。

Kionix公司的第二条产品线是二合一产品,首先是智能加速度传感器,在中间集成了记步器的算法、状态机的算法,可以实现一些简单的基于传感器本身就可以实现一些简单的算法,可以节省整个系统的功耗,同样又集成传感器的解决方案。第二,利用罗姆特殊的IM技术的地磁传感器推出了二和一的产品,同时这个二合一产品它能够支持用六轴去模拟九轴的算法,我们可以提供这样的算法,也就是说你可以用相对便宜,并且低功耗六轴的产品,实现相对成本会很高,价格会比较贵的九轴陀螺仪的应用。第三,同样针对现在的陀螺仪整个在消费电子也好,或者汽车智能家居产品中间,越来越高的贴片率(Attach Rate),Kionix公司也同样推出了陀螺仪的产品,这也是一个六轴的加速度和陀螺仪二合一的产品,这个产品最大的特点是拥有现在市场上能够找到产品最低的功耗.另外作为一个卖芯片的厂商,加速度传感器对于客户的研发能力的水平是要求非常高的,它对算法的要求是非常高的,如果没有一个好的算法去支撑,你的硬件产品再先进、性能再好,客户做出来的用户体验也不会特别好. 所以, Kionix公司会给客户提供sensor fusion算法,并且芬兰的团队可以帮助客户去做一些定制化的服务,帮助客户实现一些独特的应用和产品。

对于未来的发展,张曦表示,Kionix公司会继续深耕细分应用领域。首先会去做超低功耗的陀螺仪,主要针对的市场和应用,就是智能手机、可穿戴式设备、无人机、玩具机、机器人等等,除了测量直线的线性加速度以外,还需要角加速度的应用。同样针对现在很火的车载应用,Kionix公司会专门开发两款KX03A和KX04A的产品,这个产品主要针对的应用非安全类的,需要去做加速度的检测和振动检测在汽车中的应用,比如说车灯光的调光器,主要调整他的角度,可以用这个东西去测量他的角度到底是多高。另外可以去做悬架振动检测,还有就是汽车噪声的一些消除。

Kionix公司会继续推出超薄的产品,最有趣的应用在智能卡里面,因为这颗产品厚度非常非常薄,可以把这个加速度传感器放在智能信用卡里面,它可以做到的一点就是,可以在一张卡里边集成多张信用卡的信息,通过加速传感器来控制电源的切换,这样的话,钱包里面可以只带一张智能信用卡,这张卡里面储存了多张卡的信息,你可以应用场景进行切换,节省空间,钱包不会这么厚。


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