KC-46A项目已获得美国国防部采办、技术与后勤副部长弗兰克•肯德尔的里程碑C许可，标志着该机已可以进入生产。

目前正在开展相关工作，预计30天内将授予头2批低速初生产合同。

　　获得开始低速初生产许可需要完成几项空中加油验证，包括利用伸缩套管为F-16、C-17和A-10加油，利用软管锥套系统为AV-8、F/A-18加油。该机还完成了从KC-10的授油试验，证实了其能力。某些验证由于伸缩套管内的轴向载荷高于预计值而被迫推迟。波音公司安装了液压减压阀以减弱载荷，上个月所有剩余验证均快速完成。美空军将很快授予波音2批次合同，共计19架飞机和相关备件，总价值预估在28亿美元。首批交付的飞机将装备堪萨斯州McConnell空军基地和俄克拉荷马州Altus空军基地。2018年初前，将计划交付18架该加油机。（中国航空工业经济技术研究院 蔚蓝）