管理现状

　　由于电动自行车一系列特殊的特点，也给相关部门日常的监管及追踪工作带来很大的难度。目前传统的电动自行车管理和防控中存在以下三方亟待解决的问题：

　　(一)电动自行车身份信息登记不规范、不完整导致监管难度大。电动自行车属于非机动车，国家对于电动自行车的上牌有明显的技术要求，但社会上行驶的大量电动自行车由于车速等原因，不能进行上牌登记。所以目前监管部门也无法对管辖内的电动自行车进行全面而有效的管理，加之车主也很少主动到公安机关申报登记。遂造成当下的电动自行车信息采集量较低，身份信息登记的不规范、不完整也导致了当前的监管难度偏大。

　　(二)电动自行车防盗措施技术含量较低，治安状况堪忧。据统计，截止2012年底，以杭州的富阳为例，全年发生电动自行车案件2310起，占全部刑事案件的32%。2012年，杭州全年发生盗窃电动自行车案件21万起，占全部刑事案件的20%。为此，盗窃电动自行车案件已成为影响一个地区治安状况的主要案件类型。大量电动自行车被盗，一方面是车主的自我防范意识不够，另一方面电动自行车普遍防盗措技术含量较低。目前市场上常见的电动车防盗装置是遥控防盗报警器，由车载主机和手持遥控发射器组成，这类报警器是现在电动车市场上的主流防盗产品，灵敏度较高，基本可以满足一般电动车用户的需要，但是此类装置误报率较高，如刮风打雷，儿童嬉闹等，都有可能触发报警器报警，这种由于误报警带来的噪音污染扰民现象严重，所以大部分电动车用户并没有开启防盗报警装置，导致一些不法分子有机可乘。

　　(三)电动自行车事故频发导致责任管理难度大。电动自行车作为最普通的交通工具，受到大众喜受。在日常生活中，大量没有登记上牌的电动自行车上路，发生交通事故，责任赔偿难以落实;电动自行车被盗后，没有登记车辆特征，给案件侦查造成难度。被盗电动自行车案件侦破后，没有登记车主信息，难以找到失主。

　　RFID智能电动车防盗解决方式：系统采用RFID自动识别技术、网络通信技术以及视频图像技术，在大区域范围内多个小区、市场、超市、学校、道路为基本防控区域，多个区域共同联动部署 RFID阅读器设备，形成RFID电动自行车防控网，并结合视频监控系统，从而全面、有效的达到连点成片，平台化检测管理的目的。通过对电动自行车安装RFID电子标签，整个防控网对便可对每辆经过的电动车进行RFID标签读取和视频图像抓拍，发送到公安平台进行车辆数据库比对，若为报失车辆，公安平台立即对该车辆进行轨迹跟踪，加速电动车失窃案件的侦破。从而解决电动自行车身份管理、车辆防盗等问题。