《电子技术应用》

汽车后视镜即将作古,AI打造汽车智能摄像

2018/1/19 21:20:06

  无人驾驶汽车已经要求人们利用人工智能(AI)系统帮助控制车辆。现在,日本汽车制造商三菱想要把过去的最后一件遗物——后视镜也扔掉。

  三菱公司在本周宣布,它已经开发出了行业中性能最高的汽车摄像技术。当被应用在车辆上时,它可以探测到100米以外的物体,并将目标检测的准确度从先前的14%提高到81%。

  三菱公司解释说,他们的新摄像头使用了自主研发的Maisart AI,它能够准确区分行人、汽车和摩托车。最终,这些摄像头将有助于防止交通事故,比如司机在车道间行驶时发生的意外。这只是三菱技术的早期版本,因为该公司解释说,它希望在恶劣的天气、夜晚和蜿蜒的道路上能更好地驾驶。

  这并不是汽车制造商第一次想要改善汽车的“视觉”能力。去年12月份,洛克希德-马丁公司(Lockheed Martin)、诺斯罗普-格鲁曼公司(Northrop Grumman)以及美国宇航局(NASA)的老将路易斯·杜桑(Luis Dussan)合作成立了AEye公司,希望为无人驾驶汽车开发新的传感器。

  除了摄像头技术之外,三菱还提出了一种新的安全系统,可以在地面上投射符号,以告知其他司机和行人车上司机的行为。2016年,日本和欧洲都已经批准无后视镜汽车设计,因此三菱有足够的时间开发和测试实验摄像头。这家汽车制造商预计,到2019年日本市场将出现无后视镜汽车。

  除了通过“数字眼睛”阵列来提高安全性之外,从汽车中移除后视镜可以使它们更符合空气动力学原理,并能提高速度和燃料效率。如果新设计能取得成功,其他汽车制造商可能很快就会效仿三菱的做法,加速发展自己的无后视镜汽车。


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