据迈巴赫首席工程师Jürgen Weissinger透露，公司为新款车型配置了新悬架系统，是当前版梅赛德斯魔幻车身控制技术(Mercedes Magic Body Control technology)的高级版。

　　据称，新款增强版悬架系统将纳入一款摄像头。Weissinger表示，在使用该款摄像头后，研究团队可获得起伏不平路面的相关信息，驾驶员可借此绕行。迈巴赫还将向新款chauffeurs车型引入新的驾驶项目。

　　此外，上述功能及其他先进功能还将亮相即将上市的GLS车型，后者计划于今年11月亮相洛杉矶车展，在北京车展上亮相的Vision Ultimate Luxury概念车或将进入量产阶段，但Weissinger坚称，是否量产要取决于潜在买家的反响。

　　该款概念车搭载了一款电动机系统，迈巴赫正考虑在未来5-10年实现旗下车型的电动化转型。尽管其竞争对手阿斯顿·马丁的Lagonda车型专注于电动车型，但Weissinger认为，混动技术将被引入迈巴赫车型。

　　他说道：“我们必须要关注电动车，或许会配置12缸发动机、专用的变速箱及电动车，未来或许会考虑将大型发动机与电动机相结合。”