《电子技术应用》

瑞萨电子真冈朋光:深耕细化,中国市场大有可为

2018/6/13 21:09:00

瑞萨电子是日本半导体产业的旗帜之一,公司在全球微控制器(MCU)市场,特别是全球汽车电子市场长期占据着领先地位。然而近几年来随着日系半导体产业的整体衰落,瑞萨电子也在一定程度上受到了影响。

 

2016年以来,瑞萨电子展开了一系列求变的动作,从公司组织架构调整到收购美国模拟功率器件公司Intersil,再次让瑞萨电子成为业内关注的焦点。

 

随着中国市场的重要性不断提升,瑞萨电子成立了中国事业统括本部,其在中国市场求新求变的意图也变得非常明显。

 

针对未来瑞萨电子在中国的发展策略,瑞萨电子株式会社高级副总裁、中国事业统括本部部长、瑞萨电子中国董事长真冈朋光对瑞萨电子最近的系列改革举措一一进行了解读。 



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中国市场大有可为,强化四大方面

 

真冈朋光强调,瑞萨电子作为一家全球经营的跨国企业,已经越来越认识到,中国市场是一个充满增长机遇的市场,公司业务活动的展开必须符合中国市场的区域特征。为此在2017年的3月,瑞萨电子在中国成立了中国事业统括本部,旨在加速中国市场的事业发展。

 

中国事业统括本部是瑞萨电子全球范围内唯一一个以地区性总部为事业部的组织,这也说明了整个中国半导体市场对瑞萨电子的重要性。

 

为此,真冈朋光表示,中国事业统括本部成立以来,将强化四个方面的工作:

 

第一,抓住市场的增长和客户创新的机遇。抓住市场增长和创新的机遇,不仅仅是面向和瑞萨电子有直接的经营关系往来的客户,还包括我们生态系统的开发商和一些新兴的合作伙伴,这些都是我们要去一起合作共赢的对象!比如,2018年3月瑞萨电子将AliOS嵌入MCU,就物联网平台开发与阿里巴巴展开深度合作;在2018年1月的CES展上,百度宣布阿波罗自主驾驶平台将提供对包括瑞萨电子在内的四大主要计算平台的全面支持。真冈表示,公司通过推进此类生态系统构建的合作,来拓展业务,并实现进一步的创新。

 

第二,强化设计和制造方面的合作。真冈表示,中国正在大力推动集成电路产业发展,设计和制造水平显著提高。对瑞萨电子来说,既是挑战也是机遇,瑞萨电子希望能够凭借在半导体设计和制造上的能力,和中国本土的设计企业加强合作实现共赢发展。

 

第三,加强与政府以及相关产业机构的联系。真冈强调,我目前的主要工作之一就是和政府及相关产业机构组织促进合作关系。想要与中国本土企业合作,在中国本土市场进行更好的发展,当然也离不开和政府以及相关产业机构进行不断的沟通和交流。

 

第四,加强瑞萨电子中国各子公司之间的协作融合。瑞萨电子中国事业统括本部下属3家销售公司及4家销售分公司、两家工厂和一个设计中心,涵盖了销售、市场、半导体产品的设计以及生产。之前几家公司都是相对独立的进行运作和经营,但是今后为了瑞萨电子在中国更好的发展,各子公司之间加强协作、融合发展。

 

真冈表示,这样的策略目前看起来是卓有成效的。他强调,虽然不能给出具体数额,但2017年与2016年相比,瑞萨电子中国市场营收获得了近20%的增长,在中国本地开发的产品销售额同样也提高了20%。

 

深挖汽车电子市场,重点布局新能源汽车与自动驾驶

 

作为国家的战略产业,中国政府已公布了将在2020年之前使新能源汽车年销量达到200万辆,在2025年之前使新能源汽车产销比超过20%的发展方针。2018年开始实施依据平均耗油量与新能源汽车比例的积分制对汽车厂家生产、进口乘用车进行管制的办法,推动并扩大向新能源汽车的转换。各大厂商以此预测中国将引领全球汽车向新能源汽车转换的潮流。

 

瑞萨电子在汽车电子领域有非常悠久的历史,主要产品包括MCU/MPU、SoC解决方案以及平台等不同层级的产品,2017年收购了Intersil,又将Intersil的模拟和电源设计能力与MCU产品线进行了整合,形成了强强联合的局面。

 

瑞萨电子意识到目前中国是全球最大的新能源汽车市场和新能源汽车开发的领先市场,也希望能够在第一时间和我们的合作伙伴抓住这些发展的机遇,同时也将我们面向新能源汽车的各种优秀的解决方案提供给我们的客户。为此,2017年的11月,瑞萨电子宣布为加速推进新能源汽车市场,将设立直属于中国事业统括本部的“新能源汽车解决方案中心”,面向中国市场灵活高效地开展各项活动。

 

事实上,瑞萨电子在新能源汽车领域和中国合作由来已久。2015年11月与国能电动汽车瑞典有限公司(NEVS,National Electric Vehicle Sweden)宣布双方签署战略合作协定,将藉由NEVS针对电动汽车开发的“凤凰”架构及瑞萨电子成熟的新能源汽车技术,联合开发应用于中国新能源汽车市场的多种解决方案;2017年5月公布了与SUV及皮卡领域中国最大的汽车厂商长城汽车股份有限公司的战略合作,开发汽车半导体技术和解决方案,以推动包括电动汽车(EV)和插电式混合动力汽车(PHV)在内的先进新能源汽车以及自动驾驶汽车在中国的发展。

 

除了新能源汽车外,自动驾驶是瑞萨汽车电子布局的另一个重点。

 

瑞萨电子形成从L2/3到L4/5的汽车半导体系统方案,全面支持ADAS到自动驾驶的布局。瑞萨电子从2017年4月份们针对自动驾驶,推出了Renesas Autonomy TM平台,基于这个平台,针对不同的应用和整个自动驾驶的生态,和合作方在推出相关的从云端到传感器到控制等不同的解决方案。

 

瑞萨电子将从环境感知、行驶判断,到车身控制,为丰田提供整体半导体解决方案。针对电装开发的自动驾驶ECU,瑞萨电子的R-Car作为自动驾驶的核心部分被选定。此外,RH850被其选定为接受R-Car下达的指令并进行行驶、转弯、停止等控制的微控制器。

 

瑞萨电子还形成了R-Car联盟,R-Car联盟目前已经有230多家合作伙伴,公司每年会定期的邀请我们的合作伙伴,展示他们基于R-Car产品做出的最新的方案,介绍给不同的客户。

 

基于Renesas Autonomy TM的理念和R-Car联盟的合作,进一步委托开展无人驾驶解决方案。作为车载平台供应商,瑞萨电子将继续提供“One STOP-SOLUTION”。

 

强化中国本土化战略

 

瑞萨电子2008年与全国大学生电子设计竞赛组委会签署合作协议,10年间独家冠名赞助了5届电子设计竞赛,总计有17万多名大学生参加了“瑞萨杯”全国大学生电子设计竞赛。从2018年开始接下来的十年,我们又将赞助全国大学生电子设计竞赛瑞萨杯信息科技前沿专题邀请赛。

 

真冈朋光表示,对“全国大学生电子设计竞赛”的赞助首先体现出瑞萨电子对中国市场的重视,通过赞助竞赛极大地扩大了瑞萨电子在中国市场上的知名度。瑞萨电子拥有很好的产品和解决方案。全国大学生电子设计竞赛的参与者主要是电子信息专业的大学生,让他们首先认识和熟悉瑞萨电子这一品牌,能够去了解我们的产品是如何使用,我们的开发板是如何使用的,以此通过他们今后踏上社会,有更多机会选用瑞萨电子的产品,从而成为我们的潜在客户,也能够促进瑞萨电子在中国的品牌影响力。

 

瑞萨电子中国大学计划是一项长期的战略性计划,旨在通过对中国教育事业的投入,使中国的大学了解和掌握最先进的MCU技术,配合中国的大学教育,培养嵌入式系统的开发人材。瑞萨电子在大学建立联合实验室,开设MCU课程,让学生在大学期间通过学习和使用瑞萨电子的先进产品及开发工具获得宝贵的知识和实际操作经验,鼓励创新,培养学生的创造性,并引导学生将所学知识应用于实践,同时提高学生的学习兴趣和开阔眼界。

 

瑞萨电子中国事业统括本部的成立,是瑞萨电子中国本地化战略的一个重要里程碑,其未来针对中国市场的产品定义逐步转移到中国,将进一步加强其在中国的研发力量。


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