MHEV 是 Mild Hybrid Electric Vehicle的缩写，是“轻度混合动力电动车”的意思。这种车上通常多了一个蓄电池和一个小电机。因此，像增强型能量回收以及通过电机来辅助发动机这样的功能就都能实现了。发动机负责车辆驱动和产生电能，MHEV是无法纯电动行驶的。2018款全新奥迪A8L是一种48V的轻度混合动力电动车（MHEV）。多一个48V蓄电池，电机就是起动发电两用机。

　　48V轻度混合动力电动车带来很多新功能，既提高了效率也提高了驾驶舒适性。这些新功能需要另外的操纵和显示。在Audi A8上可实现下述功能：

　　①车速＜ 22 km／h也可实现自动起停

　　②起动发电两用机可辅助发动机来工作

　　③更强的能量回收功能

　　④发动机可关闭的智能惯性滑行

　　⑤通过起动发电两用机改善了发动机起动舒适性

　　⑥通过起动发电两用机改善了发动机关闭时的舒适性

　　⑦通过起动发电两用机可让发动机立即再起动 （改变主意的情形）

　　1．自动起停

　　车速＜22 km／h可以由智能起停系统启动发动机停机功能了，比如在滑行到红灯处时。驾驶员在组合仪表上可以看到转速表指针位于 “READY”位置以及绿色的自动起停符号。

　　如果并非所有条件都满足，那么自动起停系统不会让发动机自动关机。比如：发动机可能还在预热阶段，在高速公路上行驶时发动机机油温度可能过高了，空调系统阻止发动机自动关机等。在这种情况下，车辆停住时发动机会怠速运行，可看到白色的自动起停符号。

　　2．智能惯性滑行／发动机关闭功能

　　搭载48V轻度混动系统的全新A8L车型具有智能惯性滑行／发动机关闭功能。

　　在特定的有前瞻性的情形时，使用这种惯性滑行模式。只有前瞻功能才会要求使用滑行（发动机工作或者发动机不工作）。普遍适用的是： 驾驶员将脚移离油门踏板，那么车辆必会进入减速超速状态，除非前瞻功能（高效辅助、车距调节或者定速巡航装置）要求使用惯性滑行模式。此功能可以在MMI上的“驾驶员辅助系统／高效辅助系统”这个菜单项下选择智能惯性滑行功能。

　　智能惯性滑行／发动机关闭功能应用的条件：

　　①车速在55km／h～160km／h范围内

　　②变速器处于D挡或efficiency模式（高效驾驶模式）

　　③未踏下加速踏板和制动踏板

　　④下坡坡度＜4％

　　⑤上坡坡度＜3％

　　⑥横向加速度＜1．5m／s2

　　如果智能惯性滑行模式已激活且发动机已关闭，可从组合仪表上识别出这个状态。车速表指针在55km／h～160km／h的范围内，转速表指针在“READY”位置处，绿色自动起停符号亮起。

　　如果仅是激活了这个惯性滑行模式而发动机仍在工作着，那么组合仪表是下面这样显示的。车速显示高于0km／h，转速表显示怠速转速。

　　3．更强的能量回收效率

　　能量回收是指利用车辆滑行时的动能来给蓄电池充电。由于轻度混合动力电动车有附加蓄电池，因此就比以前的车有更大的能量回收能力。全新奥迪A8L上配备有锂离子电池和48V起动发电两用机，使得其能量回收能力高达12kW。“滑行能量回收”在组合仪表上是以50％的显示出现的。“增强型能量回收”是高效辅助系统要求的，在组合仪表上是以100％的显示出现的。

　　4．起动发电两用机对车辆部分工况的改善

　　①改善起动机停止时的抖动：发动机停机时会有抖动现象发生，起动发电两用机有针对性的对发动机实施制动，可明显降低发动机停机抖动。

　　②随时可以起动发动机：起动机工作时，起动发电两用机为高电压起动机，转矩大起动效果比12V小齿轮起动机更舒适。并且由于起动发电两用机是通过多楔皮带与发动机永久相连的，即使发动机没有完全停下来也是可以再次起动的。比如：自起停装置已经把发动机关闭了，但发动机并为完全停下来，此时车辆需要加速行驶，只需要踩下加速踏板，启动发电两用机便立刻重新起动发动机。

　　③在部分负荷范围内提高发动机转矩或功率：在发动机运转过程中，起动发电两用机可当成电机来使用，在某些负荷范围时可以对发动机起帮助作用，降低了油耗。电机模式可输出额定功率约6kW，最大转矩60N．m。