航空航天港综合消息：北京时间6时35分，SpaceX的Falcon Heavy（重型猎鹰）火箭时隔429天，再次从佛罗里达卡纳维拉尔角腾空而起，十分顺利地完成了自己的第一次商业化发射。在整个发射过程中，重型猎鹰表现一切良好，27个Merlin引擎正常工作、侧助推器均按照预定计划分离。

　　据了解，猎鹰重型火箭此次发射搭载的是重达6460公斤的Arabsat-6A卫星，该卫星属于沙特阿拉伯卫星公司，未来将为中东、非洲和欧洲国家提供电视、互联网和电话服务。此次猎鹰重型火箭在肯尼迪航天中心发射，除了顺利陆地回收两枚助推器外，Space X还首次成功在“当然我依然爱你”（OfCourseIStillLoveYou）的海上驳船上回收芯一级火箭。SpaceX公司再次创造了新的历史：该火箭的所有两个助推器和一个芯一级全部成功着陆回收。

　　这是SpaceX首次成功回收“重型猎鹰”火箭的所有三个核心助推器。当SpaceX在2018年2月首次发射“重型猎鹰”火箭时，只有两个侧推进器着陆在预定地点。其核心主助推器未能成功降落在目标无人船上，因为燃料不足导致无法启动降落所需要的三台发动机。因此，火箭助推器以300英里/小时的速度掉入海洋。

　　“重型猎鹰”在去年首飞之后，已经成为了全球现役运载能力最强的火箭。它能够把63.8吨载荷，等于10头成年非洲大象的重量送到近地轨道（LEO），又或者是把16.8吨，大约是1辆公交车的重量丢到火星上，如果你还嫌不够远，你还可以带着两辆小轿车去到已经不是太阳系的冥王星。那个时候，你距离地球最近都要43亿公里，大约是31万个地球的直径。事实上，这次发射的Falcon Heavy和去年首飞的那发有着本质上的区别——3个助推器已经换成了最新版的Block 5，后者是整个Falcon系列最完善的版本。相比之前的版本，Block 5进一步提升了Merlin引擎的推力，同时还对起落架、空气动力格栅控制翼，助推器降落方式等种种细节进行了调整。

　　尤其是推力，根据Elon Musk自己4月5号在Twitter上透露的信息，这次的Falcon Heavy总推力来到2550吨，简单做个除法，也就是每个助推器推力大概是850吨。要知道最早的Falcon 9 FT（Full Thrust）版本，推力不过681吨。

　　2018年SpaceX总计完成21次发射，而且发射时间点分布很平均。而在2019年第一季度，受到载人项目测试、重型猎鹰商用、美国政府停摆等一系列因素的影响。SpaceX目前每个月只完成了一次发射。这个发射频次的下降，还是比较明显的。SpaceX接下来可能要尽可能提升自己的发射效率，争取早日追上去年21次发射的数量。

　　另一个情况是火箭助推器回收再利用的间隔，2019年已经进行了的4次发射中（包括本次），用上N（N大于等于2）手助推器的只有2次：其中1月11号再次上天的B1049号助推器上一次发射是去年9月，而2月发射的B1048号助推器，已经是第三次使用，距离上次发射过去了137天。按照SpaceX的最新计划，B1048号助推器将会在今年6月底再次进行发射任务，它大概率也会成为SpaceX首个被重复使用4次的火箭助推器。