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欧洲网联汽车技术标准之战,5G 和 WiFi 究竟谁赢?

2019-07-08
关键词: 网联汽车 WiFi 5G

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  欧盟成员国废除了一项新规定,即强制将WiFi技术作为未来网联车辆互相通信的技术标准,因此,5G技术支持者高通公司(Qualcomm Inc.)、宝马集团(BMW AG)和德国电信集团(Deutsche Telekom AG)在这场网联汽车技术标准之争中获得了胜利。

  此次废除裁决也是5G技术的胜利,因为世界各国都准备推出超快速的5G无线网络,为自动驾驶汽车和智能工厂等提供动力。

  今年3月份,欧洲委员会(European Commission)首次提出要立法确定网联汽车技术标准,以规范欧洲未来互联自动驾驶汽车之间,以及与基础设施之间的通信方式,让汽车之间以及与基础设施之间能够就危险情况、道路工程和交通信号灯等状况进行沟通。

  上述公司此前一直敦促欧盟立法委员会否决该提议,因为如果将WiFi这种过时的技术定为网联汽车技术标准,上述公司将需要加大投资、改装车辆以配备WiFi技术。它们表示,与能够与未来5G网络兼容、基于蜂窝网络的技术相比,WiFi技术的性能较差。

  欧盟成员国代表做出的废除WiFi技术作为未来网联车辆技术标准的决定将迫使欧洲委员会重新考虑,以提出新提议。当地时间7月8日,欧盟成员国部长们仍需要正式批准该决定。欧盟交通事务专员Violeta Bulc在一份声明中表示,她对该决定“非常重视”,而且强调整个欧洲需要建立一个协作式的智能交通系统。

  大众汽车公司、通用汽车公司和沃尔沃集团一直是WiFi系统的支持者,它们认为业界需要尽快明确使用哪种系统,而且目前只有WiFi是唯一经过验证的技术。