《电子技术应用》
您所在的位置:首页 > MEMS|传感技术 > 业界动态 > 新传感器判断自动驾驶汽车驾驶员是否双手紧握方向盘

新传感器判断自动驾驶汽车驾驶员是否双手紧握方向盘

2019-07-19
关键词: 传感器 自动驾驶

  据外媒报道,日本住友理工株式会社(Sumitomo Riko Co.)研发了一个新系统,能够让半自动驾驶汽车确认驾驶员是否双手紧握方向盘。该公司总部位于名古屋,专注于生产汽车零部件。该公司计划在2020财年开始进行该系统的商业化生产,该技术可让驾驶员在危急情况下,更轻易地从自动驾驶模式转为手动控制模式。

  o4YBAF0pVV6ARHfOAADp0obPyGo147.jpg

  该技术名为智能橡胶传感器(Smart Rubber sensor),该传感器由抗振导电橡胶材料制成,能够探测压力变化,从而确认驾驶员在握住方向盘的哪一部分。

  目前,汽车制造商们都在激烈竞争,以研发能够实现有条件的自动驾驶(L3)技术。配备L3技术的汽车能够自动驾驶,但是如果在紧急情况下,或系统要求驾驶员介入,人类驾驶员需要接管汽车方向盘。除非该系统觉得为避免交通事故,有必要让驾驶员介入,否则自动驾驶模式不会关闭。

  目前已经实现的技术无法让计算机发现,施加在方向盘橡胶上的压力是来自驾驶员还是其他物体。例如,当轮胎力被传输至方向盘时,可能会被误解成是驾驶员的双手。

  住友理工的新系统可以提高探测的准确度,因为该系统甚至能够探测出驾驶员是一只手还是双手握着方向盘,以及探测驾驶员握住方向盘有多紧。

  2011年,住友理工利用其领先的抗振橡胶材料技术研发了该SR传感器,旨在减轻传输至车内的振动。此外,该公司还在研发一个能够安装在驾驶员座椅的系统,通过探测驾驶员的心率和呼吸模式,确定驾驶员的健康状态。


本站内容除特别声明的原创文章之外,转载内容只为传递更多信息,并不代表本网站赞同其观点。转载的所有的文章、图片、音/视频文件等资料的版权归版权所有权人所有。本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如涉及作品内容、版权和其它问题,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以便迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。联系电话:010-82306118;邮箱:aet@chinaaet.com。