《电子技术应用》
您所在的位置:首页 > MEMS|传感技术 > 业界动态 > Cadence DSP IP取得业界首款汽车ASIL B(D)级认证,面向汽车雷达、激光雷达及V2X

Cadence DSP IP取得业界首款汽车ASIL B(D)级认证,面向汽车雷达、激光雷达及V2X

2020-11-17
来源:电子发烧友

  该认证将助力客户开发面向自动驾驶及ADAS应用,且符合ISO26262标准的SoC产品

  中国上海,2020年11月13日——楷登电子(美国Cadence公司,NASDAQ:CDNS)今日宣布,Cadence?Tensilica?ConnXB10与ConnXB20是业界首款通过汽车安全完整性B(D)级(ASILB(D))认证,面向汽车雷达、激光雷达及车用无线通信技术(V2X)优化的DSP产品。通过ISO26262:2018功能性安全标准体系下的ASILB(D)认证对于开发自动驾驶及先进驾驶员辅助系统(ADAS)汽车专用片上系统(SoC)是必不可少的。

pIYBAF-zSAyAZc9jAAHKc5Du9tg740.png

  ASILB(D)认证由随机硬件故障支持(ASILB)和系统性故障支持(ASILD)组成。取得该认证需经过SGS-T?VSaar的全面审计与评估,确保功能性安全相关的开发流程符合ISO26262:2018标准。认证的详细内容可在SGS-T?V网站获取。

  “CadenceTensilicaConnXB10与B20是业界首款面向雷达、激光雷达和V2X应用优化的DSP产品,且经过SGS-T?VSaar完整评估确保符合ISO26262:2018标准并获得功能性安全处理器认证,”SGS-T?VSaar半导体功能性安全主管WolfgangRuf表示,“CadenceTensilicaConnXB10和B20DSPs通过ASILD系统故障与ASILB随机硬件故障认证,证实了其DSPIP产品符合最高水平的功能性安全要求,可以满足汽车行业的安全关键性的严苛需求。使用通过功能性安全认证TensilicaDSPIP的芯片设计师可以无需担忧合规问题。”

  TensilicaConnXDSPs被广泛用于构建汽车应用入门级到高性能级别的传感器和通信IC。该DSPs支持多种数据类型(8b,16b,32band64b)以及包括半精度、单精度和双精度在内的IEEE754浮点精度。内置的专属应用加速可以提升雷达、激光雷达和/或通信处理的性能。Tensilica指令扩展(TIE)语言面向设计师的算法和应用做了进一步性能优化。基于通用指令集架构(ISA)和一致的编程模型,TensilicaDSPs支持高水平的软件移植性与复用性,保护客户在软件上的投资不受损失。

  “随机硬件故障和系统故障双覆盖是开发符合ISO26262标准SoC产品的强制要求,”Cadence公司Tensilica市场营销资深总监LarryPrzywara表示,“ADAS和自动驾驶汽车对处理性能的需求持续提高,以支持更复杂的雷达、激光雷达和V2X功能。作为业界首款通过ASILB(D)等级认证的DSP产品,为上述应用场景而生的TensilicaConnXB10和B20DSP将助力设计师开发出性能领先,且符合ISO26262标准的汽车SoC产品。此外,面向视觉与AI应用的TensilicaVisionQ7DSP也已经通过ASILB(D)认证。”

  TensilicaConnXDSPs支持Cadence智能系统设计战略(IntelligentSystemDesign?),助力实现SoC卓越设计。


本站内容除特别声明的原创文章之外,转载内容只为传递更多信息,并不代表本网站赞同其观点。转载的所有的文章、图片、音/视频文件等资料的版权归版权所有权人所有。本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如涉及作品内容、版权和其它问题,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以便迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。联系电话:010-82306118;邮箱:aet@chinaaet.com。