众所周知，物联网是继PC互联网、移动互联网之后的第三次科技浪潮。HIS预测，2025年全球物联网设备连接数超500亿。其中，模组作为万物互联的重要一环，ABI预计，2023年全球蜂窝模组出货量将达12.5亿。

　　作为全球领先的物联网无线通信解决方案和无线通信模组提供商，广和通凭借20余年的M2M及物联网通信技术经验积累，自主研发高性能5G/4G/LTE Cat 1/3G/2G/NB-IoT/LTE Cat M/安卓智能/车规级无线通信模组，赋能各个垂直行业。

　　在4月9-11日举行的以“创新驱动高质量发展”为主题的CITE 2021展会上，广和通展示了基于多芯平台布局的数十款5G模组、5G FWA无线通信解决方案及终端设备等。

　　广和通无线模组系列产品

　　多平台布局5G

　　2019年，全球开启5G商用大幕；2020年，5G的全球化进程喜忧参半。喜于全球已有120+运营商部署了超百万5G基站，而中国占70%。另一方面，5G在规模化商用进程中面临着行业标准、测试规范不统一、应用成熟度不足等挑战。产业链的上下游需要通力合作才能解决这些问题。

　　5G模组是5G终端实现商用的关键环节，在4G模组领域，广和通已经取得业界领先，他们为5G时代的到来也做了充分的准备。在CITE 2021活动期间，广和通5G生态链商业拓展总监陶曦介绍，该公司采取多平台布局，与业界主要的5G芯片平台均已开启合作，包括高通、联发科、紫光展锐等，推出了搭载高通SDX55平台的FG150、FM150，搭载联发科T750平台的5G模组FG360，搭载紫光展锐春藤V510的5G模组FG650、FM650等产品。

　　广和通5G生态链商业拓展总监 陶曦

　　“针对下一代3GPP R16标准新平台，广和通也已全球首发新一代5G NR模块。”陶曦认为，物联网覆盖范围广，每个行业有自己的个性化需求，对通信模组的能力要求各不相同。因此，广和通依据客户需求而开发，努力将大而全的功能集成在一个模组里，通过5G兼容很多制式。不仅如此，广和通还参与编制5G模组开发的相关标准，成功优化了模组尺寸，为客户节约了成本。

　　全平台研发，需要较大的研发投入，而广和通的研发投入占到营收比重的10%。陶曦指出，2020年公司在资本市场募集的资金，多数用于5G产品的研发。现阶段，广和通拥有丰富的5G模组产品系列，并助力合作伙伴开发了一系列创新型终端。

　　陶曦提到5G模组在工业领域的应用，面向工业互联网复杂多变的环境，模组往往需要在恶劣的室内外工业现场运行。广和通在国内率先制定了苛刻的5G工规级标准，尤其是在高温高湿，盐雾，防高压静电（15kv），震动等标准上处于行业领导地位。

　　CITE 2021 广和通展台

　　陶曦作出预测，5G重点垂直行业今年有望破百万级，促进产业链降本增效。从供给侧来看，5G模组核心成本来自于上游芯片，而芯片供给的多样性和成本的下降比较关键。广和通与国内厂商紫光展锐等合作，将有助于模组成本的降低。

　　车联网业务向全球化推进

　　从模组的下游细分领域来看，车联网是市场规模最大的领域之一。而智能网联汽车也是5G技术体系中典型的应用场景，不论是智能控制、车载娱乐，还是辅助驾驶、自动驾驶，都需要依靠蜂窝通信模组、V2X模组来实现。我国2020年车联网数量将突破7000万辆，随着消费升级，未来车规级4G、5G模组将快速发展，将进一步推动车载前装市场加速发展。

　　广和通率先推出行业领先的5G车规级、C－V2X、车载智能、车载Wi－Fi等无线通信模组，为用户带来完美无线体验，丰富智慧生活。

　　2020年，广和通宣布其参股公司顺利完成收购Sierra Wireless全球车载前装通信模块业务资产。SierraWireless在嵌入式车载前装蜂窝模块领域已经积累了15年的经验，拥有众多成功的汽车前装市场长期服务项目，其车载前装通信模块安装量在全球位居前列。

　　收购Sierra Wireless车载前装模块业务，与广和通在车联网领域的现有布局相契合，有望加速其车联网业务的全球化布局并提升综合竞争力。实际上在更久之前，广和通于2018年8月，成立全资子公司远驰科技，开始积极拓展车规级通信模组业务，加强车联网产业布局。

　　此次，广和通收购SierraWireless车载前装蜂窝通信模块业务线，有望借助Sierra Wireless在车规级模组的技术、品牌以及渠道积累，加速进军全球车联网市场，进一步加强全球市场能力及产品能力。陶曦透露，目前已完成所有交割，整体过度十分顺利。

　　写在最后

　　2020年，“黑天鹅”事件频频出现，疫情、天灾、火灾等引发的半导体厂商停产现象更是加重了全产业链的缺货情况。对此，陶曦称，缺货对行业影响确实很大，但广和通的客户并不用担心，因为他们开发合作平台比较多，并且不同平台的产品之间互相兼容。在陶曦看来，这也是广和通的优势之一，客户可以选择多个平台切换。

　　同时，广和通也在积极寻求国产替代方案，由之前2-3家提升至现在7-8家的国内合作伙伴。陶曦表示：“我们尽力保证正常供应。”

　　国产模组厂商正在崛起，随着在产品、市场端的不断突破，广和通将持续推动市场快速发展。正如陶曦所希望：“引领行业，努力把蛋糕做大。”