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大摩示警:车用芯片不再缺货,恐掀砍单潮

2022-11-24
来源:IT之家
关键词: 车用芯片 半导体 MCU

11 月 23 日消息,原先缺货的车用芯片出现供给过剩的警告。据台湾地区经济日报报道,摩根士丹利证券在最新出具的亚太车用半导体报告中指出,部分车用半导体如 MCU 与 CIS 供应商,包括瑞萨半导体、安森美半导体等,目前正在削减一部分第四季度的芯片测试订单,显示车用芯片不再缺货。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/202211/440717.htm

分析师指出,对比全球车用半导体营收趋势与汽车产量变化,可以发现近年车用半导体营收年复合成长率(CAGR)高达 20%,汽车产量却只有 10%。

按这一趋势来看,车用半导体供过于求的状况早应于 2020 年底、2021 年初就该发生,不过当时受到全球新冠疫情影响,运输不顺甚至断供,造成车用芯片极度短缺,并持续缺货。

报道称,随着运输面的影响渐趋缓和,加上台积电第三季度大幅提高车用芯片产量、以及占全球电动车销量高达五至六成的中国大陆市场需求影响,使得车用芯片目前已足额生产,困扰汽车行业多时的芯片短缺问题正式告终。其中,台积电第三季度车用半导体晶圆产出同比增长达 82%,较疫情前高出 140%。



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