中国运载火箭技术研究院消息，今日，长征八号改进型火箭（简称“长八改火箭”）二子级暨通用氢氧末级第二次点火试验成功完成，标志着历经两个多月的通用氢氧末级全系统试车顺利结束。

据介绍，一次试验于 2024 年 2 月 3 日 18 时 12 分点火，试验成功完成，考核了氢氧末级全系统、全流程匹配性。本次试验进一步考核了低温加注 24 小时停放后的发射适应性。此次试验为国内 10 年来首次氢氧模块动力系统试车，也是 30 年来首次共底模块动力系统试车，具有十分重要意义。

官方透露，通用氢氧末级的研制起始于 2017 年，启动了前期论证和相关技术攻关工作。2022 年 8 月，长征八号改进型火箭启动研制，其二子级明确采用双机版的通用氢氧末级方案。

官方指出，长八改火箭是在长征八号基本型火箭基础上，面向未来低轨巨型星座组网发射需求而改进研制的火箭，将于 2024 年下半年在海南文昌执行首飞任务。长八改火箭 700 公里太阳同步轨道运载能力达到 7 吨级，适配 4.2 米、5.2 米两种直径整流罩，具有“性能先进、低成本、高可靠、快速发射”等特点，适应海南文昌 201 工位、商发 1 号工位等多工位的发射能力，是我国未来中低轨主力火箭之一。

随着通用氢氧末级投入使用，长征八号系列运载火箭将形成 700 公里太阳同步轨道 3 吨级、5 吨级、7 吨级的运载能力梯度覆盖，满足不同用户对组网发射的需求。