汽车电子最新文章 德州仪器：抬头显示 (HUD) 2.0带来全新视角 北京2016年6月13日电 /美通社/ -- 讲真，坐在驾驶座上的时候总会有些让人分心的事情。将注意力时刻集中在路面情况上，而非速度表、收音机或是燃油表上，是很有帮助的。通过将信息直接显示在驾驶员视野正前方，汽车 抬头显示（HUD） 系统已经成为提高驾驶员注意力的重要工具。 发表于：6/13/2016 基于FPGA的智能小车设计 针对目前由于各种人为因素造成的交通事故频发的问题，提出一种基于FPGA的智能小车的设计方案。在该方案中设计了颜色处理模块、图像压缩模块、SOPC模块等。通过该平台，可以实现红绿灯识别，并在SoPC中嵌入代码实现中心定位，控制小车在道路的正确轨迹行驶，从而实现自动驾驶。 发表于：6/13/2016 机遇与挑战并存 谈我国动力电池产业的发展 今年年初，新能源汽车“骗补”问题被曝光，舆论大噪。四部委联合调查，势要严惩。近日，工信部又推翻前三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。按照规定，采用没有进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》（下称《产业规范条件》）目录的电池的新能源汽车产品，从今年5月1日起，将不能进入新能源汽车推广目录，即无法获得各项补贴。 发表于：6/13/2016 Nordic Semiconductor推出nRF51824低功耗蓝牙SoC 挪威奥斯陆 – 2016年6月8日 – Nordic Semiconductor今天宣布现已提供用于最新联网汽车智能汽车应用和无线车载充电的nRF51824低功耗蓝牙(Bluetooth® low energy)(前称为蓝牙智能)SoC产品。 发表于：6/12/2016 为何说传感器是智能驾驶领域的明珠 如果说，智能驾驶相关领域是汽车行业零部件细分领域的一颗明珠；那么，传感器就是智能驾驶里面的一颗明珠。它会最先受益于智能驾驶的大规模商业化浪潮，也是最先产生业绩的板块所在。文章从行业趋势、政策、行业所处阶段、需求价格变动、国外同类公司现状等多个维度论证了这一个逻辑。最后，文章介绍了传感器的当前市场现状。 发表于：6/12/2016 解读三元锂电池产业链 未来五年前景无限 今天我题目是关于三元电池，三元电池板块是我个人非常看好未来五年发展的新能源汽车的细分领域，我也认为这是在新能源汽车板块中最有可能出现十倍牛股的细分板块。 发表于：6/12/2016 传新款iPhone将部分使用英特尔基带芯片 有熟知内情的消息人士透露，苹果公司下一代iPhone将使用英特尔提供的调制解调器芯片，取代高通芯片用在某些版本的新款iPhone上。 发表于：6/12/2016 大众 宝马 广汽等车企布局无人驾驶策略 汽车业即将面临的剧变，两年前有专家到“客户消费行为的改变已经使汽车行业面临一个重要拐点，即客户从传统的‘购买汽车产品’转变成为对‘移动方式’的消费。”近两年汽车厂商与打车应用之间微妙的关系变化可以印证此观点。 发表于：6/12/2016 着力车联网 高通推出基于骁龙820汽车开发平台 可扩展性、无线共存、未来适应性，是高通智能互联汽车参照平台的三个关键词。 发表于：6/12/2016 具有集成驱动器和安全开关的智能 GaN FET The LMG3410 Single Channel GaN Power Stage is aimed at high-performance power conversion applications where switching performance and fault protection are important. 发表于：6/9/2016 针对空间受限类应用的高密度纳米电源模块 LMZ10500 SIMPLE SWITCHER纳米模块是一套易于使用的降压 DC-DC 解决方案，在空间受限类应用中能够驱动高达 650mA 的 负载。该器件仅需使用一个输入电容、一个输出电容、一个小型 VCON 滤波电容和两个电阻即可实现基本运行。该纳米模块采用 8 引脚 LLP 封装，并且具有一个集成电感。该器件还提供基于内部电流限制的软启动、电流过载保护和热关断功能。 发表于：6/9/2016 为你的flyback瘦身；甩掉多余的缓冲器 在过去至少20年间，MOSFET已经被选择为很多开关模式电源设计的开关器件。由于它们较高的开关速度和更加简便的驱动特性，MOSFET已经取代了很多应用与功率级中的双极性结型晶体管 (BJT)。然而，对于基于反激式的低功率AC/DC充电器等应用，相对MOSFET，BJT具有某些明显的优势。 发表于：6/8/2016 GaN解决二极管反向恢复问题 作为电源工程师，我们能够回忆起第一次接触到理想化的降压和升压功率级的场景。还记得电压和电流波形是多么的漂亮和简单（图1），以及平均电流的计算是多么地轻松，并且确定与输入和输出相关的传递函数也轻而易举？ 发表于：6/8/2016 用于 PCIe Gen-3 卡的高速前端参考设计 这款经验证的参考设计是一款 PCIe Gen-3 高速前端卡设计，旨在扩展 PCIe 子系统的 PCB 线迹距离。该电路板适合安装在主板与 PCIe Gen3 插卡之间的 x16 通道宽度 PCIe Gen3 插槽中。此参考设计为用户提供了有用的指导准则，方便他们将 DS80PCI810 中继器整合到 PCIe Root Complex ASIC 和他们自己的插卡设计中。 发表于：6/8/2016 Littelfuse新推SP1026系列30kV瞬态抑制二极管阵列 中国，北京，2016年6月8日讯 - Littelfuse公司作为全球领先的电路保护方案供应商，日前宣布推出SP1026系列15pF 30kV双向分立式瞬态抑制二极管阵列，该产品旨在保护敏感电子设备免受静电放电（ESD）造成的损害。 采用专有硅雪崩技术制造的齐纳二极管可保护每个输入/输出引脚，为设备提供高度的静电放电 （ESD）保护。 这款功能强大的通用型二极管可在±30kV（接触放电，IEC 61000-4-2）条件下安全吸收反复性ESD震击，且性能不会下降。 此外，每个二极管还可在极低的箝位电压下安全耗散5A的8/20μs波形浪涌电流（IEC61000-4-5）。 发表于：6/8/2016 «…1019102010211022102310241025102610271028…»
