汽车电子最新文章 可独立保护系统的半导体保险丝：智能高边开关BV2Hx045EFU-C” 全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都)面向汽车引擎控制单元和变速箱控制单元等车载电装系统用的ECU(电子控制单元)，开发出具有41V耐压双通道输出的智能高边开关“BV2Hx045EFU-C”(BV2HC045EFU-C/BV2HD045EFU-C)。 发表于：11/26/2019 可独立保护系统的半导体保险丝：智能高边开关BV2Hx045EFU-C” 全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都）面向汽车引擎控制单元和变速箱控制单元等车载电装系统用的ECU（电子控制单元），开发出具有41V耐压双通道输出的智能高边开关“BV2Hx045EFU-C”（BV2HC045EFU-C / BV2HD045EFU-C）。 发表于：11/26/2019 波音载人飞船发射测试总体成功 但一个降落伞未开 美国宇航局（NASA）刚刚展示了其首个全电动飞机原型，作为一款通勤工具，X-57 Maxwell 有望做到较当前飞机更加安静、高效和环保。 发表于：11/25/2019 蔚来与Mobileye达成合作，共造L4级别自动驾驶汽车 根据合作协议，Mobileye将负责提供Mobileye EyeQ®系统芯片，以及相关的软件；蔚来将负责进行整车级别的自动驾驶系统开发、集成和车型大规模量产。 发表于：11/25/2019 适用佳能图像传感器的Critical Link评估套件——创唯电子 Critical Link的佳能CMOS传感器评估套件纽约州锡拉丘兹–内嵌式解决方法管理者Critical Link，LLC和大数字显像解决方法管理者佳能美国有限责任公司潇然公布发布适用佳能二种最新消息CMOS图像传感器的评估套件：120MXS， 120MP CMOS传感器; 及其5MP全局性快门速度传感器3U5MGXSBA。 发表于：11/25/2019 柯蒂斯推出新的柯蒂斯1226型有刷直流永磁电动机控制器 Curtis的这种新型控制器可为电池驱动的车辆提供高效，最优的永磁驱动电机控制。1226型经过优化，可用于轻型III类码垛车和清扫器洗涤器地板护理机。高度灵活的可编程性使这些控制器可应用于任何低功率永磁电机应用。 发表于：11/25/2019 比亚迪正在成为“Tier 1” 比亚迪，正在成为汽车产业的Tier1。 电动化供应链，正在成为王传福的另外一个“掘金机器”，而这，是一个万亿级的大市场。 比亚迪的电动化供应链业务，在纯电动车型平台开放战略的加持下，开始高歌猛进…… 发表于：11/25/2019 贸泽开售Xilinx Zynq UltraScale+双核与四核多处理器SoC 2019年11月25日 – 专注于引入新品并提供海量库存的电子元器件分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起备货Xilinx的Zynq® UltraScale+ 多处理器片上系统 (MPSoC)。 发表于：11/25/2019 Vishay推出的新款交流和脉冲薄膜电容器适用于电动汽车 宾夕法尼亚、MALVERN — 2019年11月25日—日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，推出新系列汽车级交流和脉冲金属化聚丙烯薄膜电容器---MKP385e，适用于混合动力和电动汽车。Vishay BCcomponents MKP385e系列器件最高工作温度达+125 °C（电压降额观测值），符合IEC 60384-17和AEC-Q200标准（D版），额定电压下60 °C、93 % RH温湿度及偏压（THB）测试长达56天。 发表于：11/25/2019 晶众地图COO杨柯：高精地图如何解决停车难问题 11月20日-21日，由车云网主办，电动邦协办的“2019中国安全产业大会暨第三届交通安全产业峰会”在广东省佛山市召开。本次峰会以“安全出行 智享未来“为主题，下设新能源汽车安全专场、新技术安全专场以及智慧交通安全专场三大分会场。来自产、学、研等和出行安全相关的企业代表齐聚佛山，共同探讨新四化背景下汽车行业产生的安全新问题。峰会期间，晶众地图副总裁兼网联地图事业部COO杨柯发表了主题为《停车高精度地图》的演讲。 发表于：11/25/2019 伟巴斯特合作福特 展示模块化电池系统/热管理系统/充电解决方案 据外媒报道，近日，在拉斯维加斯2019年汽车零配件展（2019 SEMA Show）上，全球100大汽车供应商之一伟巴斯特（Webasto）在福特汽车公司（Ford Motor Company）的展台上展示了新型模块化电池系统、热管理和充电解决方案。而且，伟巴斯特赢得了福特2019年“最佳展台奖”（2019 Best of Show Stand Award），以表彰其在设计一次性纯电动原型车Mustang Lithium方面的杰出成就，该款原型车的扭矩可达1,000 ft-lbs，最大马力超900匹。 发表于：11/25/2019 电动汽车续航增至967公里！ Nikola新电池能量密度超特斯拉2倍 据外媒报道，Nikola公司推出了一款创纪录的电池技术，该电池的能量密度在材料级别上可达1100 wh/kg，在量产级别上可达500 wh/kg。相比之下，电动汽车制造商特斯拉的电池的能量密度约为250 wh/kg。此外，Nikola的电池芯原型是首款去除粘合剂材料和集电器的电池芯，能够存储更多能量。而且，该电池有望通过钉刺标准，从而减少潜在的车辆火灾事故。 发表于：11/25/2019 智联时代汽车需要什么样的显示屏？ 随着汽车智能化趋势愈演愈烈，消费者对汽车的期待也变得越来越多样化，不仅要能说会道，甚至还要会察言观色。在此背景下，车载显示屏作为主要的人机交互窗口，也被赋予更多的功能需求。那么，智联时代汽车到底需要什么样的显示屏？ 发表于：11/25/2019 主动刹车技术浅析 近些年来，越来越多的智能化配置出现在了市面上在售的车中，而部分消费者的购车诉求已经不再是简单的满足于空间和油耗了，他们逐渐将目光转移到了高科技配置上，而主动刹车作为其中的一项，这两年来也受到了消费者越来越多的重视，那么今天小编将和大家简单聊一聊主动刹车。 发表于：11/25/2019 柔性钠基双离子电池技术获得新进展 近日，中国科学院深圳先进技术研究院集成所功能薄膜材料研究中心唐永炳研究员（通讯作者）及其团队成员在柔性钠基双离子电池方面获得新进展。相关研究成果＂A Flexible Dual－Ion Battery Based on Sodium－Ion Quasi－Solid－State Electrolyte with Long Cycling Life＂已在线发表于材料领域顶级期刊 Advanced Functional Materials（《先进功能材料》，Adv． Funct． Mater． 2019， 1906770，IF＝15．621）上。 发表于：11/25/2019 «…458459460461462463464465466467…»
