汽车电子最新文章 华为首次全面阐述汽车战略：我们不造车，但要创造70%新价值 华为要做自动驾驶汽车的传闻近年来经常出现在媒体和业内人士口中。的确，在 5G 和 AI 快速发展的今天，很难想象这家公司不会投身于颠覆出行方式的浪潮。 发表于：2019/4/21 受光学相干断层成像启发的低带宽雷达技术 近日，以色列特拉维夫大学一项新研究发现，由光学相干断层成像技术（OCT）启发的一个方案，需要很少甚至为零的带宽，就可以准确地创造出雷达周围环境的高分辨率图。 发表于：2019/4/19 OTA技术用于智能车辆的智能更新 无线(OTA)意味着固件和软件的更新不再通过电缆进行，而是通过无线方式进行。这可以使用各种无线电标准来实现，包括蜂窝无线电和WLAN，但是也可以使用蓝牙和NFC，例如，在充电站。在汽车中，更新会影响发动机控制单元(ECU)和信息娱乐系统。发动机控制单元的更新通常会缩减安全漏洞并提高性能，更新的信息娱乐系统则有助于提升舒适度和个性化使用。 发表于：2019/4/19 新MEMS光束操纵技术有望大幅降低激光雷达成本 激光雷达（LiDAR）是自动驾驶汽车探测和识别周围物体的关键技术之一。据麦姆斯咨询报道，瑞典KTH皇家理工学院（KTH Royal Institute of Technology）的一支研究团队长期致力于研究激光雷达系统核心的光束操纵技术，开发出了一种比以往各种技术方案更经济、更小巧、资源利用率更高效的光束操纵器件。 发表于：2019/4/19 自动驾驶进入产品导入阶段 未来汽车的创新将有90%来自信息技术领域 4月16日—25日，2019上海国际汽车工业展览会举行。本届车展除了大牌的车厂之外，一大批电子信息技术企业也济济一堂，展现了信息通信、大数据和人工智能在汽车领域的融合发展。恩智浦全球资深副总裁兼大中华区总裁郑力表示，未来汽车的创新将有90%来自信息技术领域。 发表于：2019/4/19 德州仪器：汽车车尾照明设计的变迁 设想一下在二十世纪初期开车的景象。驾驶员依靠手动信号、叫喊再加上那么一丁点儿的猜测，来预测路上其它车辆的行驶状况 发表于：2019/4/19 电动汽车如何在跨界整合中实现自身业务模式的转型？ 两年一度的汽车行业盛会上海车展正在火热进行，电动汽车无疑将成为本次盛会的看点和亮点。各大汽车厂商借此时机将集中推出自身品牌电动车型，此外还将有更多造车新势力陆续登台，电动汽车的市场活力正在充分显现。在政策强有力的推动下，新模式、新体系、新技术等创新因素正在不断加速电动汽车产业的发展。 发表于：2019/4/19 CISSOID和清华大学电机系达成技术合作意向， 共同研发基于碳化硅功率模块的系统 比利时·蒙 - 圣吉贝尔和中国·北京 – 2019年4月8日 – 高温与长寿命半导体解决方案领先供应商CISSOID日前宣布：公司已与清华大学电机工程与应用电子技术系（简称电机系）达成技术合作意向，双方将携手研发基于碳化硅（SiC）功率模块的系统，期望共同攻克技术难题以求实现其潜在的高效率和高功率密度等优势，并将大力支持在新能源汽车领域开展广泛应用。 发表于：2019/4/19 伊顿官宣：将为中国电动车市场引入eMobility的新技术 在第18届上海国际汽车工业展览会上，动力管理公司伊顿正式宣布，将其车辆电气化（eMobility）事业部的技术引入中国，以帮助整车制造商应对日益增长的电动车需求。 发表于：2019/4/19 台北捷运停驶是怎么回事？为什么台北捷运停驶 台北捷运停驶是怎么回事？为什么台北捷运停驶？今日13：01发生里氏规模6．7级地震（台湾相关机构测定为6．1级）。据台湾“东森新闻云”报道，台北捷运表示，依据SOP（标准作业程序），全线列车立即停车慢速进站疏散旅客，目前捷运停驶中。 发表于：2019/4/19 光刻技术走进“死胡同”：这款新的EUV源能否来波助攻 极紫外光刻技术，成为潜在的摩尔定律的救世主已经很久了。 十几年前，路线图要求EUV于2011年到货。直到去年它才开始运行。 发表于：2019/4/19 首批5G手机到位是怎么回事？首批5G手机到位具体什么情况 首批5G手机到位是怎么回事？首批5G手机到位具体什么情况？4月17日消息，据中国联通相关人士透露，中国联通用于5G友好体验的首批合作5G手机全部到位，公众首次正式与5G手机“零距离接触”，此举凸显了中国联通5G领先与差异化优势。 发表于：2019/4/19 政策开始大幅度调整 新能源汽车行业开始洗牌 大众集团计划，到 2019 年底，大众将在中国推出 14 款新能源车型；到 2020 年，大众旗下 40% 的车型都将实现电动化；到 2028 年为止在全球交付 2200 万辆电动车，而这其中半数以上将来自中国市场。 发表于：2019/4/18 随着资本视线的聚焦与推动 智能驾驶安全市场不断在拓宽与成熟 随着科技创新对全球出行、物流领域的持续赋能与资本的浪进式助推，人类交通的智能化、网联化、电动化已经进入到实际应用阶段。即将开幕的车界超级碗 2019年上海车展亦首次设置了未来出行（Future Mobility）展区，头部车企及全球知名零部件供应商均预告展出其智能技术在量产产品中的落地呈现，集中展示芯片、激光雷达、无人驾驶解决方案、车联网、高精地图等技术，这意味着未来几年，行业将迎来激动人心的新一轮技术应用革命，整个出行及物流技术升级图景将更清晰也更可期。资本风向也更加关注企业如何将概念演化成产品，将理论转化为实践应用。 发表于：2019/4/18 “淘汰赛”来临 北汽新能源强势转型 在2019上海车展上，定位为“达尔文系统 再聚十项高能”的北汽新能源EX3正式上市发布。作为目前自主品牌纯电动汽车市场续航里程最高的量产车型，北汽新能源EX3的续航里程为501－630公里，补贴后售价12．39万－16．39万元。 发表于：2019/4/18 <…567568569570571572573574575576…>
